EU-Außenhandel - 50|kW oder weniger, für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen|8901|bis 8906, für Schlepper der Unterposition|8904|00|10|und für Kriegsschiffe der Unterposition|8906|10|00

Die Extra-EU-Beschaffung von 50|kW oder weniger, für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen|8901|bis 8906, für Schlepper der Unterposition|8904|00|10|und für Kriegsschiffe der Unterposition|8906|10|00 ist stark konzentriert. 🇬🇧 Vereinigtes Königreich vereint 96.9% der Einfuhren (€533K) auf sich, gefolgt von 🇯🇵 Japan (3.0%). Mit einem HHI von 9405 weist dieser Konzentriert Markt Abhängigkeitsrisiken für die EU auf.

Die EU exportiert 50|kW oder weniger, für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen|8901|bis 8906, für Schlepper der Unterposition|8904|00|10|und für Kriegsschiffe der Unterposition|8906|10|00 in 6 Extra-EU-Märkte, was eine solide Diversifizierung widerspiegelt. 🇨🇳 China bleibt der grösste Abnehmer (24.3%, €2.8M), gefolgt von 🇨🇳 China, 🇺🇦 Ukraine, 🇬🇧 Vereinigtes Königreich.

Innerhalb der EU konzentriert 🇫🇷 Frankreich 54.7% der 50|kW oder weniger, für Schiffe für die Seeschifffahrt der Positionen|8901|bis 8906, für Schlepper der Unterposition|8904|00|10|und für Kriegsschiffe der Unterposition|8906|10|00-Einfuhren auf sich, weit vor 🇮🇪 Irland (12.6%). Die grössten importierenden Mitgliedstaaten sind 🇫🇷 Frankreich, 🇮🇪 Irland, 🇲🇹 Malta.

Im Jahr 2025 entwickelten sich die Handelsströme gegenläufig: Die Einfuhren waren stark steigend (15.1%), während die Ausfuhren stark rückläufig (-19.7%) waren, was auf eine strukturelle Marktverschiebung hindeutet.