EU-Außenhandel - Für andere Fahrzeuge des Kapitels|87, mit einer Leistung von, mehr als 50|kW bis 100|kW

Die Extra-EU-Beschaffung von Für andere Fahrzeuge des Kapitels|87, mit einer Leistung von, mehr als 50|kW bis 100|kW ist stark konzentriert. 🇬🇧 Vereinigtes Königreich vereint 91.0% der Einfuhren (€812.1M) auf sich, gefolgt von 🇯🇵 Japan (1.9%). Mit einem HHI von 8280 weist dieser Konzentriert Markt Abhängigkeitsrisiken für die EU auf.

Die europäischen Ausfuhren von Für andere Fahrzeuge des Kapitels|87, mit einer Leistung von, mehr als 50|kW bis 100|kW konzentrieren sich auf wenige Märkte. 🇹🇷 Türkei macht 53.1% (€1.1B) aus, vor 🇬🇧 Vereinigtes Königreich (15.3%). Die drei grössten Bestimmungsländer sind 🇹🇷 Türkei, 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇲🇦 Marokko.

Innerhalb der EU sind die führenden Importeure von Für andere Fahrzeuge des Kapitels|87, mit einer Leistung von, mehr als 50|kW bis 100|kW 🇩🇪 Deutschland, 🇪🇸 Spanien, 🇷🇴 Rumänien. 🇩🇪 Deutschland macht 35.7% der EU-Einfuhren aus.

Das Jahr 2025 markierte einen Wendepunkt: Sowohl Einfuhren als auch Ausfuhren waren stark rückläufig und veränderten sich um -18.9% bzw. -31.4%.