Einfuhren
€17.8B
3.0B kg
Ausfuhren
€7.7B
1.3B kg
Saldo
€-10.2B
Defizit
Preis/kg
€5.96/kg
Zwischen Jan. 2022 und März 2026 wies die EU ein Handelsdefizit von €10.2B für Maschinen mit um 360$° drehbarem Oberwagen, Bagger auf Gleisketten (NC8 84295210) auf, ein Produkt mit ausgewogenen Handelsströmen. Die Einfuhren erreichten €17.8B gegenüber €7.7B an Ausfuhren. Die durchschnittlichen Einfuhrkosten lagen bei €5.96/kg.
| 1 | 🇯🇵 Japan | €6.4B | 35.9% |
| 2 | 🇨🇳 China | €5.8B | 32.8% |
| 3 | 🇰🇷 Südkorea | €2.5B | 14.2% |
| 4 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €2.2B | 12.5% |
| 5 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €179.5M | 1.0% |
| 6 | 🇮🇳 Indien | €50.6M | 0.3% |
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €2.1B | 27.4% |
| 2 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €1.2B | 15.7% |
| 3 | 🇳🇴 Norwegen | €708.7M | 9.2% |
| 4 | 🇨🇭 Schweiz | €670.0M | 8.7% |
| 5 | 🇨🇦 Kanada | €356.0M | 4.6% |
€0
551.8K PST€0
292.5K PST€0
€32.3K/PST
(€5.96/kg)€26.3K/PST
(€5.88/kg)2.910
KonzentriertBeschaffungspartner in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇯🇵 Japan | €6.4B | 968.4Mt | €6.61/kg | 37.1% | |
| 2 | 🇨🇳 China | €5.8B | 883.5Mt | €6.62/kg | 33.9% | |
| 3 | 🇰🇷 South Korea | €2.5B | 546.3Mt | €4.65/kg | 14.7% | |
| 4 | 🇬🇧 United Kingdom | €2.2B | 417.6Mt | €5.36/kg | 13.0% | |
| 5 | 🇺🇸 United States | €179.5M | 23.3Mt | €7.70/kg | 1.0% | |
| 6 | 🇮🇳 India | €50.6M | 10.2Mt | €4.94/kg | 0.3% |
Zielmärkte in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇬🇧 United Kingdom | €2.1B | 286.4Mt | €7.34/kg | 41.7% | |
| 2 | 🇺🇸 United States | €1.2B | 137.8Mt | €8.76/kg | 23.9% | |
| 3 | 🇳🇴 Norway | €708.7M | 119.6Mt | €5.92/kg | 14.1% | |
| 4 | 🇨🇭 Switzerland | €670.0M | 75.6Mt | €8.86/kg | 13.3% | |
| 5 | 🇨🇦 Canada | €356.0M | 38.0Mt | €9.38/kg | 7.1% |