Einfuhren
€147.7M
15.6M kg
Ausfuhren
€24.8M
1.3M kg
Saldo
€-123.0M
Defizit
Preis/kg
€9.45/kg
Zwischen Jan. 2022 und März 2026 wies die EU ein Handelsdefizit von €123.0M für Mit Motor, mit Elektromotor (NC8 84331910) auf, ein überwiegend importiertes Produkt. Die Einfuhren erreichten €147.7M gegenüber €24.8M an Ausfuhren. Die durchschnittlichen Einfuhrkosten lagen bei €9.45/kg.
| 🇨🇳 China |
| €109.1M |
| 73.8% |
| 2 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €21.5M | 14.5% |
| 3 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €14.8M | 10.0% |
| 4 | 🇰🇷 Südkorea | €924K | 0.6% |
| 5 | 🇳🇴 Norwegen | €637K | 0.4% |
| 6 | 🇨🇭 Schweiz | €99K | 0.1% |
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇳🇴 Norwegen | €6.9M | 28.0% |
| 2 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €5.0M | 20.3% |
| 3 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €4.0M | 16.1% |
| 4 | 🇨🇭 Schweiz | €3.0M | 12.1% |
| 5 | 🇲🇦 Marokko | €606K | 2.4% |
| 6 | 🇮🇸 Island | €539K | 2.2% |
| 7 | 🇨🇳 China | €351K | 1.4% |
€0
1.4M PST€0
77.3K PST€0
€106.50/PST
(€9.45/kg)€320.15/PST
(€18.67/kg)5.823
KonzentriertBeschaffungspartner in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇳 China | €109.1M | 14.2Mt | €7.69/kg | 74.2% | |
| 2 | 🇺🇸 United States | €21.5M | 773Kt | €27.80/kg | 14.6% | |
| 3 | 🇬🇧 United Kingdom | €14.8M | 559Kt | €26.40/kg | 10.0% | |
| 4 | 🇰🇷 South Korea | €924K | 15Kt | €61.38/kg | 0.6% | |
| 5 | 🇳🇴 Norway | €637K | 32Kt | €20.14/kg | 0.4% | |
| 6 | 🇨🇭 Switzerland | €99K | 9Kt | €10.85/kg | 0.1% |
Zielmärkte in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇳🇴 Norway | €6.9M | 227Kt | €30.50/kg | 33.9% | |
| 2 | 🇬🇧 United Kingdom | €5.0M | 370Kt | €13.58/kg | 24.6% | |
| 3 | 🇺🇸 United States | €4.0M | 18Kt | €221.56/kg | 19.5% | |
| 4 | 🇨🇭 Switzerland | €3.0M | 111Kt | €26.89/kg | 14.7% | |
| 5 | 🇲🇦 Morocco | €606K | 12Kt | €51.96/kg | 3.0% | |
| 6 | 🇮🇸 Iceland | €539K | 36Kt | €14.76/kg | 2.6% | |
| 7 | 🇨🇳 China | €351K | 11Kt | €33.13/kg | 1.7% |