EU-Außenhandel - Elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen (ausgenommen solche der Position|8608), andere Geräte

Die wichtigsten Extra-EU-Lieferanten von Elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen (ausgenommen solche der Position|8608), andere Geräte sind 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇨🇳 China, 🇺🇸 Vereinigte Staaten. 🇬🇧 Vereinigtes Königreich führt mit 30.7% der Gesamteinfuhren (€81.7M). Der HHI-Konzentrationsindex liegt bei 2097, was auf einen Mässig Markt hindeutet.

Die EU exportiert Elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen (ausgenommen solche der Position|8608), andere Geräte in 6 Extra-EU-Märkte, was eine solide Diversifizierung widerspiegelt. 🇺🇸 Vereinigte Staaten bleibt der grösste Abnehmer (10.0%, €119.8M), gefolgt von 🇺🇸 Vereinigte Staaten, 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇦🇺 Australien.

Innerhalb der EU sind die führenden Importeure von Elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen (ausgenommen solche der Position|8608), andere Geräte 🇩🇪 Deutschland, 🇳🇱 Niederlande, 🇧🇪 Belgien. 🇩🇪 Deutschland macht 19.9% der EU-Einfuhren aus.

Im Jahr 2025 entwickelten sich die Handelsströme gegenläufig: Die Einfuhren waren stark steigend (21.1%), während die Ausfuhren rückläufig (-5.0%) waren, was auf eine strukturelle Marktverschiebung hindeutet.