EU-Außenhandel - Elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen (ausgenommen solche der Position|8608), Teile

Die wichtigsten Extra-EU-Lieferanten von Elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen (ausgenommen solche der Position|8608), Teile sind 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇨🇳 China, 🇮🇳 Indien. 🇬🇧 Vereinigtes Königreich führt mit 41.5% der Gesamteinfuhren (€107.5M). Der HHI-Konzentrationsindex liegt bei 2129, was auf einen Mässig Markt hindeutet.

Die EU exportiert Elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen (ausgenommen solche der Position|8608), Teile in 5 Extra-EU-Märkte, was eine solide Diversifizierung widerspiegelt. 🇮🇳 Indien bleibt der grösste Abnehmer (14.6%, €132.7M), gefolgt von 🇮🇳 Indien, 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇺🇸 Vereinigte Staaten.

Innerhalb der EU sind die führenden Importeure von Elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege oder dergleichen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen (ausgenommen solche der Position|8608), Teile 🇩🇪 Deutschland, 🇳🇱 Niederlande, 🇪🇸 Spanien. 🇩🇪 Deutschland macht 32.9% der EU-Einfuhren aus.

Im Jahr 2025 entwickelten sich die Handelsströme gegenläufig: Die Einfuhren waren steigend (12.3%), während die Ausfuhren stark rückläufig (-16.4%) waren, was auf eine strukturelle Marktverschiebung hindeutet.