EU-Außenhandel - Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe und ähnliche, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmte Wasserfahrzeuge; Fährschiffe, für die Seeschifffahrt

Die wichtigsten Extra-EU-Lieferanten von Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe und ähnliche, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmte Wasserfahrzeuge; Fährschiffe, für die Seeschifffahrt sind 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇨🇳 China, 🇳🇴 Norwegen. 🇬🇧 Vereinigtes Königreich führt mit 42.7% der Gesamteinfuhren (€985.3M). Der HHI-Konzentrationsindex liegt bei 2297, was auf einen Mässig Markt hindeutet.

Die europäischen Ausfuhren von Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe und ähnliche, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmte Wasserfahrzeuge; Fährschiffe, für die Seeschifffahrt konzentrieren sich auf wenige Märkte. 🇺🇸 Vereinigte Staaten macht 67.6% (€26.7B) aus, vor 🇨🇭 Schweiz (16.0%). Die drei grössten Bestimmungsländer sind 🇺🇸 Vereinigte Staaten, 🇨🇭 Schweiz, 🇬🇧 Vereinigtes Königreich.

Innerhalb der EU konzentriert 🇨🇾 Zypern 40.9% der Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe und ähnliche, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmte Wasserfahrzeuge; Fährschiffe, für die Seeschifffahrt-Einfuhren auf sich, weit vor 🇩🇪 Deutschland (15.1%). Die grössten importierenden Mitgliedstaaten sind 🇨🇾 Zypern, 🇩🇪 Deutschland, 🇩🇰 Dänemark.

Das Jahr 2025 markierte einen Wendepunkt: Sowohl Einfuhren als auch Ausfuhren waren stark steigend und veränderten sich um 192.7% bzw. 60.0%.