EU-Außenhandel - Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe und ähnliche, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmte Wasserfahrzeuge; Fährschiffe, andere

Die wichtigsten Extra-EU-Lieferanten von Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe und ähnliche, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmte Wasserfahrzeuge; Fährschiffe, andere sind 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇸🇬 Singapur, 🇨🇳 China. 🇬🇧 Vereinigtes Königreich führt mit 28.3% der Gesamteinfuhren (€11.2M). Der HHI-Konzentrationsindex liegt bei 2224, was auf einen Mässig Markt hindeutet.

Die EU exportiert Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe und ähnliche, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmte Wasserfahrzeuge; Fährschiffe, andere in 8 Extra-EU-Märkte, was eine solide Diversifizierung widerspiegelt. 🇬🇧 Vereinigtes Königreich bleibt der grösste Abnehmer (23.7%, €15.4M), gefolgt von 🇬🇧 Vereinigtes Königreich, 🇬🇱 Grönland, 🇺🇦 Ukraine.

Innerhalb der EU konzentriert 🇳🇱 Niederlande 40.2% der Fahrgastschiffe, Kreuzfahrtschiffe und ähnliche, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmte Wasserfahrzeuge; Fährschiffe, andere-Einfuhren auf sich, weit vor 🇫🇷 Frankreich (29.1%). Die grössten importierenden Mitgliedstaaten sind 🇳🇱 Niederlande, 🇫🇷 Frankreich, 🇧🇪 Belgien.

Im Jahr 2025 entwickelten sich die Handelsströme gegenläufig: Die Einfuhren waren rückläufig (-10.3%), während die Ausfuhren stark steigend (47.5%) waren, was auf eine strukturelle Marktverschiebung hindeutet.