Dispositivo de control del sistema automático de ajuste horizontal de los faros de un vehículo automóvil. Dicho sistema mueve horizontalmente los faros en las curvas en función del giro del volante, con objeto de conseguir una iluminación adaptada a las condiciones de la carretera. Este dispositivo esta formado por un circuito impreso con componentes eléctricos activos, pasivos y conectores, que incorpora un circuito integrado de control (microcontrolador), que recibe pulsos o instrucciones de la unidad central de control del vehículo y genera las señales que controlan el giro de un motor que mueve los faros en función del ángulo de giro del volante del vehículo y de la posición de aquellos. El sistema esta formado, además de por el dispositivo de control, por un motor, engranajes y la carcasa.

Reglas generales interpretativas 1 (nota 7 del capítulo 90, nota 2 g) de la sección XVII y texto del código NC 9032) y 6 (texto del código NC 9032 89 00). Código TARIC: 9032890090. Se trata de un aparato para la regulación automática del movimiento de los faros de un vehículo mediante el control del giro del volante. Aunque no se presenten todos los elementos que conforman el sistema (carece del motor, engranajes y la carcasa, etc.), ya en ese estado presenta las características esenciales del artículo completo, al incorporar los dispositivos eléctricos de control. Este criterio aparece confirmado por la nota explicativa del SA de la partida 90.32, apartado II, tercer párrafo, punto 2) (página XVIII-9032-4). Aunque es identificable como destinado exclusiva o principalmente a un vehículo del capítulo 87, esta excluida su clasificación como parte de un vehículo por la nota 2 g) de la sección XVII.