Commerce extérieur UE - Excédant 5|000|kW, destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s|8901|à 8906, aux remorqueurs de la sous-position|8904|00|10|et aux navires de guerre du n$o|8906|10|00

L'approvisionnement extra-UE en Excédant 5|000|kW, destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s|8901|à 8906, aux remorqueurs de la sous-position|8904|00|10|et aux navires de guerre du n$o|8906|10|00 est fortement concentré. 🇰🇷 Corée du Sud capte 64.0% des importations (€4.9M), suivi de 🇳🇴 Norvège (26.6%). Avec un HHI de 4883, ce marché Concentré expose l'UE à un risque de dépendance.

Les principaux marchés d'exportation extra-UE pour Excédant 5|000|kW, destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s|8901|à 8906, aux remorqueurs de la sous-position|8904|00|10|et aux navires de guerre du n$o|8906|10|00 sont 🇨🇳 Chine, 🇰🇷 Corée du Sud, 🇬🇧 Royaume-Uni. 🇨🇳 Chine absorbe 30.2% des exportations européennes (€155.7M).

Au sein de l'UE, 🇷🇴 Roumanie concentre 90.0% des importations de Excédant 5|000|kW, destinés aux bateaux pour la navigation maritime des n$o$s|8901|à 8906, aux remorqueurs de la sous-position|8904|00|10|et aux navires de guerre du n$o|8906|10|00, loin devant 🇳🇱 Pays-Bas (9.0%). Les principaux États membres importateurs sont 🇷🇴 Roumanie, 🇳🇱 Pays-Bas, 🇮🇪 Irlande.

En 2025, les flux commerciaux divergent : les importations sont en forte baisse (-71.6%) tandis que les exportations sont en forte hausse (46.0%), signalant une évolution structurelle du marché.