Importations
€5.5M
9K kg
Exportations
€482K
14K kg
Balance
€-5.0M
Déficit
Prix/kg
€603.39/kg
Entre janv. 2026 et mars 2026, l'UE enregistre un déficit commercial de €5.0M pour D'une puissance excédant 75|kW mais n'excédant pas 375|kW, Générateurs de piles à combustible à l'hydrogène (NC8 85013310), un produit principalement importé. Les importations s'élèvent à €5.5M contre €482K d'exportations. Le coût moyen à l'importation atteint €603.39/kg.
| 1 |
| 🇯🇵 Japon |
| €4.5M |
| 80.8% |
| 2 | 🇰🇷 Corée du Sud | €328K | 5.9% |
| 3 | 🇨🇳 Chine | €321K | 5.8% |
| 4 | 🇮🇳 Inde | €303K | 5.5% |
| 5 | 🇺🇸 États-Unis | €112K | 2.0% |
| # | Pays | Valeur (EUR) | Part (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇻🇳 Viêt Nam | €171K | 35.4% |
| 2 | 🇨🇱 Chili | €71K | 14.7% |
| 3 | 🇮🇳 Inde | €64K | 13.3% |
| 4 | 🇰🇷 Corée du Sud | €49K | 10.2% |
| 5 | 🇪🇨 Équateur | €44K | 9.1% |
€0
429 PST€0
21 PST€0
€12.9K/PST
(€603.39/kg)€23.0K/PST
(€34.61/kg)6 626
ConcentréPartenaires tiers (approvisionnement)
| # | Partenaire | Valeur (EUR) | kg | €/kg | Part | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇯🇵 Japan | €4.5M | 2Kt | €2.7K/kg | 80.8% | |
| 2 | 🇰🇷 South Korea | €328K | 4Kt | €90.36/kg | 5.9% | |
| 3 | 🇨🇳 China | €321K | 1Kt | €260.79/kg | 5.8% | |
| 4 | 🇮🇳 India | €303K | 3Kt | €119.98/kg | 5.5% | |
| 5 | 🇺🇸 United States | €112K | 145 | €773.19/kg | 2.0% |
Marchés tiers (débouchés)
| # | Partenaire | Valeur (EUR) | kg | €/kg | Part | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇻🇳 Vietnam | €171K | 4Kt | €42.30/kg | 42.9% | |
| 2 | 🇨🇱 Chile | €71K | 569 | €124.25/kg | 17.7% | |
| 3 | 🇮🇳 India | €64K | 3Kt | €22.73/kg | 16.1% | |
| 4 | 🇰🇷 South Korea | €49K | 560 | €87.68/kg | 12.3% | |
| 5 | 🇪🇨 Ecuador | €44K | 2Kt | €20.28/kg | 11.0% |