Commerce extérieur UE - Autres véhicules aériens (hélicoptères, avions, par exemple), à l'exception des véhicules aériens sans pilote du n° 8806; véhicules spatiaux (y compris les satellites) et leurs véhicules lanceurs et véhicules sous-orbitaux, Avions et autres véhicules aériens, d'un poids à vide excédant 15|000|kg

L'approvisionnement extra-UE en Autres véhicules aériens (hélicoptères, avions, par exemple), à l'exception des véhicules aériens sans pilote du n° 8806; véhicules spatiaux (y compris les satellites) et leurs véhicules lanceurs et véhicules sous-orbitaux, Avions et autres véhicules aériens, d'un poids à vide excédant 15|000|kg est fortement concentré. 🇺🇸 États-Unis capte 71.6% des importations (€53.5B), suivi de 🇨🇦 Canada (9.8%). Avec un HHI de 5251, ce marché Concentré expose l'UE à un risque de dépendance.

L'UE exporte Autres véhicules aériens (hélicoptères, avions, par exemple), à l'exception des véhicules aériens sans pilote du n° 8806; véhicules spatiaux (y compris les satellites) et leurs véhicules lanceurs et véhicules sous-orbitaux, Avions et autres véhicules aériens, d'un poids à vide excédant 15|000|kg vers 6 marchés extra-UE, témoignant d'une bonne diversification. 🇺🇸 États-Unis reste le premier client (14.9%, €26.8B), suivi de 🇺🇸 États-Unis, 🇨🇳 Chine, 🇮🇳 Inde.

Au sein de l'UE, 🇮🇪 Irlande concentre 41.8% des importations de Autres véhicules aériens (hélicoptères, avions, par exemple), à l'exception des véhicules aériens sans pilote du n° 8806; véhicules spatiaux (y compris les satellites) et leurs véhicules lanceurs et véhicules sous-orbitaux, Avions et autres véhicules aériens, d'un poids à vide excédant 15|000|kg, loin devant 🇩🇪 Allemagne (14.8%). Les principaux États membres importateurs sont 🇮🇪 Irlande, 🇩🇪 Allemagne, 🇳🇱 Pays-Bas.

En 2025, les importations sont en forte hausse (37.9%) et les exportations en hausse (5.3%) par rapport à l'année précédente.