Pieza de metal de forma ahusada que presenta dos agujeros situados en los extremos. Se trata de una parte (núcleo interior) del soporte metálico utilizado como componente de un sistema de suspensión en automoción. Materiales: aluminio según el estándar AW-6082 T6. Procedimiento de obtención: Forja en frio, acabado en mecanizado chaflán. Medidas: 101x29 mm. Peso: 87 g.

Reglas generales 1 y 6. La pieza presenta las características esenciales de una parte de un sistema de suspensión de un vehículo automóvil de las partidas 8701 a 8705.