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Incoterms® 2020 - Die 11 Regeln des internationalen Handels

Incoterms® (International Commercial Terms) sind von der Internationalen Handelskammer (ICC) veröffentlichte Regeln, die die jeweiligen Verantwortlichkeiten von Verkäufer und Käufer bei einer internationalen Transaktion definieren: Transport, Versicherung, Zollförmlichkeiten und Gefahrübergang.

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Alle 11 Incoterms® 2020

EXW
Gruppe E

Ex Works

Ex Works

FCA
Gruppe F

Free Carrier

Free Carrier

CPT
Gruppe C

Carriage Paid To

Carriage Paid To

CIP
Gruppe C

Carriage and Insurance Paid To

Carriage and Insurance Paid To

DAP
Gruppe D

Delivered at Place

Delivered at Place

DPU
Gruppe D

Delivered at Place Unloaded

Delivered at Place Unloaded

DDP
Gruppe D

Delivered Duty Paid

Delivered Duty Paid

FAS
Gruppe F

Free Alongside Ship

Free Alongside Ship

FOB
Gruppe F

Free On Board

Free On Board

CFR
Gruppe C

Cost and Freight

Cost and Freight

CIF
Gruppe C

Cost, Insurance and Freight

Cost, Insurance and Freight

Vergleichstabelle - Wer zahlt was?

CodeTransportVersicherungEinfuhrzölleGefahrübergang
EXWKäufer-KäuferSeller's premises
FCAKäufer-KäuferNamed place of delivery
CPTVerkäufer-KäuferFirst carrier
CIPVerkäuferVerkäuferKäuferFirst carrier
DAPVerkäufer-KäuferNamed place of destination
DPUVerkäufer-KäuferNamed place of destination (unloaded)
DDPVerkäufer-VerkäuferNamed place of destination
FASKäufer-KäuferAlongside the vessel at the named port
FOBKäufer-KäuferOn board the vessel at the named port
CFRVerkäufer-KäuferOn board the vessel at the port of shipment
CIFVerkäuferVerkäuferKäuferOn board the vessel at the port of shipment

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Häufig gestellte Fragen

Was ist ein Incoterm?
Ein Incoterm (International Commercial Term) ist eine standardisierte Regel der Internationalen Handelskammer (ICC), die die Pflichten von Verkäufer und Käufer bei einer internationalen Handelstransaktion definiert: Wer organisiert den Transport, wer zahlt die Versicherung, wo findet der Gefahrübergang statt.
Wie viele Incoterms gibt es 2020?
Die Version 2020 der Incoterms® umfasst 11 Regeln: 7 für jede Beförderungsart (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP) und 4 ausschließlich für den See- und Binnenschiffsverkehr (FAS, FOB, CFR, CIF).
Was ist der Unterschied zwischen FOB und CIF?
Bei FOB (Free On Board) liefert der Verkäufer die Ware an Bord des Schiffes im Verschiffungshafen. Der Käufer organisiert und bezahlt Haupttransport und Versicherung. Bei CIF (Cost, Insurance and Freight) organisiert und bezahlt der Verkäufer Haupttransport UND Versicherung bis zum Bestimmungshafen, aber der Gefahrübergang bleibt im Verschiffungshafen.
Beeinflussen Incoterms den Zollwert?
Ja, direkt. Der Incoterm bestimmt, welche Kosten (Fracht, Versicherung, Umschlag) im Rechnungspreis enthalten sind. Der Zollwert erfordert das Hinzurechnen oder Abziehen dieser Elemente, um eine CIF/CIP-Basis (an der EU-Grenze) zu erhalten. Die FOB-Gruppe erfordert die Hinzurechnung von Fracht (Code AK), die DDP-Gruppe erfordert den Abzug von Kosten nach der Grenze (Code BA).
Kann ich einen See-Incoterm für Luftfracht verwenden?
Nein. Die Incoterms FAS, FOB, CFR und CIF sind ausschließlich dem See- und Binnenschiffsverkehr vorbehalten. Für Luft-, Straßen- oder multimodalen Transport verwenden Sie die Incoterms für alle Beförderungsarten: FCA, CPT, CIP, DAP, DPU oder DDP.
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