Dispositif pour la condensation ou le refroidissement industriel des gaz, se présentant sous la forme d’une unité de réfrigération et/ou de re-liquéfaction du gaz d'évaporation (boil-off) destinée au méthaniers, aux barges et navires propulsés au gaz naturel ou à la cryogénie industrielle et scientifique. Ce procédé transforme les gaz évaporés (CH4, CnHm, GNL, LN2, Ar, O2...) en liquides. Ce type de machine peut également servir à la purification et à la séparation cryogénique des gaz. Fonctionnement : la machine comporte une ou plusieurs turbomachines à haute vitesse permettant d’obtenir une large gamme de puissances froides de 0,1 à 200kW à des températures variant de 20K à 250K. La turbomachine est composée des éléments suivants : une roue de turbine qui réalise la détente du gaz de cycle, une roue de compresseur qui effectue la compression de ce gaz, un moteur électrique à haute vitesse (entre 50 000 et 300 000 rpm) assurant l’apport d’énergie nécessaire à la compression, des paliers sans contact, des butées hydrodynamiques à gaz et 3 échangeurs (1 échangeur chaud pour refroidir le gaz a la sortie du compresseur, 1 échangeur de cycle et une échangeur froid pour extraire la puissance froide). Fluide utilisé : azote ou hélium. Puissance froide : de 7,8kW à 152kW à 77K. Puissance électrique : de 90kW à 1,1MW. Masse = 10t à 50 t.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC 8419, 8419 60 et 8419 60 00. NESH de la position 8419 point VII pages XVI-8419-8 et 9.