Chariot autopropulsé destiné au service sur voies ferrées. Chariot se présentant sous la forme d’un plateau roulant en aluminium muni d’un groupe propulseur hydraulique, de 2 roues motrices, de galets et d’une barre de manœuvre. Permet uniquement le transport d’outillage et de petit matériel, tout transport de personnel est exclu. Charge maximale d'utilisation : 1 tonne.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 1) du Chapitre 87 excluant de ce Chapitre les véhicules conçus pour circuler uniquement sur rails. NESH relatives à la position 8604, point 11).