Pièce constituant un élément essentiel du dispositif de régulation du débit d’huile. Elle est montée autour des palettes fixées sur le rotor de la pompe. Par son positionnement excentré et sa géométrie interne calibrée, elle permet : - de contrôler le volume des chambres formées entre le rotor et les palettes ; - de réguler le flux et la pression de l’huile dans le circuit ; - d’assurer une alimentation stable et maîtrisée du système de lubrification. Elle participe directement au bon fonctionnement, à l’efficacité et à la longévité du moteur ou de l’équipement dans lequel la pompe est installée. L’anneau de contrôle est une pièce mécanique circulaire de précision intégrée au système de pompe à huile. Il se présente sous la forme d’un anneau rigide usiné, doté d’encoches et de surfaces fonctionnelles spécifiques permettant son positionnement et son maintien dans l’ensemble rotatif.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 2 b de la section XVI : lorsqu'elles sont reconnaissables comme exclusivement ou principalement destinées à une machine particulière ou à plusieurs machines d'une même position (même des nos 8479 ou 8543), les parties, autres que celles visées au paragraphe précédent, sont classées dans la position afférente à cette ou à ces machines ou, selon le cas, dans les nos 8409, 8431, 8448, 8466, 8473, 8503, 8522, 8529 ou 8538 NESH de la position 8413 reprenant les parties de pompes pour liquides, même comportant un dispositif mesureur; élévateurs à liquides.