Réservoir complet d’hydrogène pouvant être connecté au reste du véhicule (généralement une pile à combustible) afin de l’alimenter en énergie. Le réservoir est composé de vessels pour stocker l’hydrogène, d’un cadre métallique pour assurer la structure du système de stockage d’hydrogène et de durites métalliques pour transporter le gaz entre les différents composants. Les matières du réservoir sont de la fibre de carbone, de l’acier, de la résine, du plastique polyamide 6, du fire coating et de l’aluminium.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Note 3 de la section XVII : Au sens des chapitres 86 à 88, les références aux «parties» ou aux «accessoires» ne couvrent pas les parties ou accessoires qui ne sont pas exclusivement ou principalement destinés aux véhicules ou articles de la présente section. Lorsqu'une partie ou un accessoire est susceptible de répondre à la fois aux spécifications de deux ou plusieurs positions de la section, il doit être classé dans la position qui correspond à son usage principal. NESH de la position tarifaire 8708 paragraphe M) qui reprennent les radiateurs, les pots d'échappement (silencieux), les tuyaux d'échappement, les réservoirs à combustible, etc.