DEBTI43165/25-1Aktiv
8703.80.10.90
DE-9. März 2026→8. März 2029
Kraftfahrzeug zur Personenbeförderung, sog. elektrisch angetriebenes Motorrad, Foto siehe
Anlage,
- in der Bauart eines dreirädrigen, mehrspurigen, batteriebetriebenen Elektro-Kraftfahrzeugs
mit zwei Vorderräder, einem Hinterrad und Wetterschutzkabine,
- laut Antrag:
- - mit einer seitlichen offenen, vorne mit Windschutzscheibe versehenen Fahrgast-/
Sicherheitszelle aus Aluminium,
- - mit einem Kofferraum (Fassungsvermögen: 72 l),
- - mit einer Länge von ca. 217 cm, einer Breite von ca. 80 cm, einer Höhe von ca. 166 cm
und einem Radstand von ca. 158 cm,
- - mit Heckleuchten, Frontscheinwerfern und Rückspiegeln,
- - mit einem Fahrersitz mit Rücklehne und 4-Punkt-Sicherheitsgurtsystem,
- - mit Heckmotor (Elektromotor mit einer Nennleistung von 13 kW),
- - mit des Sicherheitsgurtsystems (Kapazität: 7,6 kWh),
- - vorne mit Neigetechnik versehener Einzelradaufhängung (Radträger mit Doppelquer-
lenkern und vertikalen Federbeinen),
- - Spurweite vorne ca. 65 cm (= mehrspuriges Fahrzeug),
- - mit einer Vorderradlenkung mit Lenksäule, Lenkstange und Bedienelementen,
- - mit einem digitalen Cockpit in Form eines Touchscreens,
- - mit einem einstufigen Schaltgetriebe mit Vorwärts- und einem Rückwärtsgang,
- - ohne Ausgleichsgetriebe,
- - an allen Rädern mit hydraulischen Scheibenbremsen,
- - mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km/h,
- - mit einem Gewicht von ca. 210 kg,
- - neu,
- - Fahrzeug der Klasse L gemäß der Verordnung (EU) Nr. 168/2013,
- weist u. a. aufgrund der Fahrgastzelle und des Sicherheitsgurtsystems, der Gestaltung der
vorderen Radaufhängung sowie des Rückwärtsgangs, charakteristische Merkmale von Kraft-
fahrzeugen der Position 8703 auf, daher kein Kraftrad der Position 8711.
"Kraftfahrzeug, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt,
anderes als in der UPos. 8703 10 genanntes, ausschließlich mit Elektromotor angetrieben, neu,
anderes als in TARIC-Code 8703 8010 10 genannte"
"Die Einreihung in den oben angegebenen TARIC-Code steht unter dem Vorbehalt der Einstufung
des Fahrzeug in die Klasse L der Verordnung (EU) Nr. 168/2013"