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27 Ergebnisse für "8407"

Nomenklatur-Codes

Verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA)

1 / 2

Siehe auch

840900000080Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position|8407|oder 8408|bestimmt8%
840999003580Abgasrückführungssystem, bestehend aus -einer Steuereinheit, -einer Drosselklappe, -einem Einlassrohr, -einem Auslassschlauch, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren mit Kompressionszündung für Kraftfahrzeuge6%
840999005580Abgaskrümmer mit Turbinengehäuse von Abgasturboladern, mit einer Aussparung zur Aufnahme eines Turbinenrades, die einen Durchmesser von 28mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 181mm, aufweist6%
840999007080Einlass- und Auslassventil aus einer Metalllegierung mit einer Rockwell-Härte von 20 HRC oder mehr, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren mit Fremd- oder Selbstzündung für Kraftfahrzeuge6%
840999007580Hochdruck-Kraftstoffverteiler aus verzinktem perlitisch-ferritischer Stahl mit -mindestens einem Drucksensor und einem Ventil, -einer Länge von 314 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 322 mm, -einem Betriebsdruck von nicht mehr als 225 MPa, -einer Eintrittstemperatur von nicht mehr als 95 °C, -einer Umgebungstemperatur von -45 °C oder mehr, jedoch nicht mehr als 145 °C, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren mit Selbstzündung für Kraftfahrzeuge6%
840999009080anderer6%
840910000080von Motoren für Luftfahrzeuge6%
840910001080für zivile Luftfahrzeuge6%
840910002080für Luftfahrzeuge, schwerer als Luft, die selbst zollfrei eingeführt worden sind oder in der Gemeinschaft hergestellt werden6%
840910009080andere6%
840991000010andere6%
840991000080erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung bestimmt6%
840991002880Vergaser mit: -2 Montagelöchern mit einem Durchmesser von 31 mm, -einem Drosselbohrungsdurchmesser von 18 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 19,05 mm -zur Verwendung bei der Herstellung eines Zweitaktmotor-Rasentrimmers6%
840991003380Nockenwellenlagerung für einen Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, hergestellt aus einer ADC12-Aluminiumlegierung, mit: -einem Gewicht von 4,0 kg oder mehr, aber nicht mehr als 5,5 kg, -einer Wandstärke von 2,0 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 6,0 mm zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren6%
840991003580Vollständige Kraftstoffverteilerleitung, bestehend aus Verteilerleitung, Hochdrucksensor und Düsen für die Direkteinspritzung von Benzin, mit -einem Betriebsdruck von nicht mehr als 22,5 MPa, -Magnetventil-Direkteinspritzdüse, -analogem Drucksensor für nicht mehr als 22,5 MPa6%
840991003880Kurbelgehäuse für 4-Zylinder-Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung, aus einer ADC12-Aluminiumlegierung, zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren6%
840991004080Einspritzdüse mit Magnetventil zur optimierten Vernebelung im Verbrennungsraum, zur Verwendung bei der Herstellung von Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung für Kraftfahrzeuge6%
840991004580Einlass- und Auslassventil aus einer Metalllegierung mit einer Rockwell-Härte von 20 HRC oder mehr, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren mit Fremd- oder Selbstzündung für Kraftfahrzeuge6%
840991005080Abgaskrümmer mit Turbinengehäuse von Abgasturboladern, mit einer Aussparung zur Aufnahme eines Turbinenrades, die einen Durchmesser von 28mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 181mm, aufweist6%
840991005580Düsenkörper für die Regelung von Winkel und Verteilung der Kraftstoffeinspritzung: -in zylindrischer Form, -aus Edelstahl, -mit 4 oder mehr, jedoch nicht mehr als 16 Löchern, -einer Durchflussrate von 100 cm³/Minute oder mehr, jedoch nicht mehr als 500 cm³/Minute6%
DEM/8407/07-185044081

Gleichrichter, - in einer 19''-Einbau-Konsole mit Ein-/Ausschalter, Betriebsanzeigen und diversen Anschlussvorrichtungen, - zusammen mit einer Betriebsanleitung, vier elektrischen Anschlusskabeln, einem Stecker, einem Sicherungsblech sowie Befestigungsmaterial in einer gemeinsamen Verkaufsumschließung verpackt, - zur Umwandlung eines Eingangswechselstromes (3 x 400 V, 50/60 Hz) in einen, zum Betreiben des Elektronenstrahlverdampfers notwendigen, Ausgangsgleichstrom (4 - 10 kV). Der Gleichrichter bestimmt den Charakter des Ganzen. "Elektrischer Stromrichter, nicht von der mit Telekommunikationsgeräten oder automatischen Datenverarbeitungsmaschinen und ihren Einheiten verwendeten Art, kein Mehrkristall- Halbleiter-Gleichrichter, kein Akkumulatorenladegerät (Warenzusammenstellung aus charakterbestimmendem Gleichrichter, Anschlusskabeln, Stecker, Sicherungsblech und weiterem Zubehör); Gleichrichter"

DEBTI15260/26-18407901090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus   Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,   Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und   Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet) sowie einem Seilzug, - mit einem Hubraum von 34,6 cm³ und einer Leistung von 0,88 kW (1,2 PS), - geeignet zum Einbau in unterschiedliche Benzin-Kleinmaschinen (z.B. Laubbläsern   und Kettensägen). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 9010 40 - Benzinmotor"

DEBTI52930/24-18407909090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter   mit Luftfilteraufnahme und -gehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,    Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslass-   ventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 420 cm³ und einer Leistung von 11,8 kW (16 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³,   nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine   Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor"

DEBTI52931/24-18407909090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter   mit Luftfilteraufnahme und -gehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,    Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslass-   ventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 420 cm³ und einer Leistung von 11,8 kW (16 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³,   nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine   Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor"

DEBTI52940/24-18407908090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter   mit Luftfilteraufnahme und -gehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,    Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslass-   ventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 270 cm³ und einer Leistung von 6,8 kW (9 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³,   nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von weniger als 10 kW, keine   Ware des TARIC-Codes 8407 9080 10 - Benzinmotor"

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