Zum Inhalt springen
The Trade Hub
The Trade Hub
  • Fragen & Antworten
  • Regulatorische Nachrichten
  • Regulierung
AnmeldenRegistrieren
AnmeldenRegistrieren
ÜbersichtTARIC-NomenklaturEinreihungsleitfadenvZTAEU-EinreihungsverordnungenEuGH-Rechtsprechung - Tarifliche EinreihungMarktintelligenzWarenursprungAusfuhrkontrolleCBAM-RechnerEUDR-PrüfungClassifyAI SHZollwertIncoterms® 2020
Übersicht

Tarifliche Einreihung

TARIC-Nomenklatur
Einreihungsleitfaden
vZTA
EU-Einreihungsverordnungen
EuGH-Rechtsprechung - Tarifliche Einreihung
Marktintelligenz

Warenursprung

Warenursprung
Ursprungsleitfäden

Ausfuhrkontrolle

Ausfuhrkontrolle

Umwelt

CBAM-Rechner
EUDR-Prüfung

Werkzeuge

ClassifyAI SH/TARIC
Zollwert
Incoterms® 2020
ClassifyAI SH/TARIC

Automatisierte tarifliche Einreihung mit AV-Begründung

Produkt einreihen
Hilfe benötigt?

Stellen Sie eine Frage zu diesem Code oder finden Sie einen Experten für tarifliche Einreihung.

Frage stellen
  1. The Trade Hub
  2. ...Zollintelligenz
  3. Suche

Zollsuche

27 Ergebnisse für "8407"

Nomenklatur-Codes

Verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA)

2 / 2

Siehe auch

840991006380Zylinderkopfrohling für einen Vier-Zylinder-Motor mit 10 Bohrungen, aus der Aluminiumlegierung EN AC-45500, — ohne sonstige Bestandteile, — mit einer Härte von 90 HB oder mehr, — mit einer Gussfehlergröße von nicht mehr als 0,4 mm und nicht mehr als 10 Fehlern pro cm2, — mit einem Dendritenarmabstand im Brennraum von nicht mehr als 25 μm, — mit doppeltem Kühlmantel, — mit einem Gewicht von 14 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 19 kg, — mit einer Länge von 460 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 510 mm, — mit einer Höhe von 260 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 286 mm und — mit einer Breite von 140 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 150 mm6%
840991007580Gehäuse eines Kraftstoffeinspritzventils für die Erzeugung eines elektromagnetischen Feldes zur Betätigung des Einspritzventils, mit: -einem Einlassdurchmesser von 2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 10 mm, -einem Auslassdurchmesser von 2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 10 mm, -einer elektrischen Spule mit einem Widerstand von 10 Ohm oder mehr, jedoch nicht mehr als 15 Ohm, mit einem elektrischen Anschlussstück, -einer um ein Edelstahlrohr geformten Kunststoffabdeckung6%
840991008080Düsennadel für das Öffnen und Schließen des Kraftstoffzuflusses in den Motor, mit: -2 Löchern, -4 Nuten, -einem Durchmesser von 3 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 6 mm, -einer Länge von 25 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 35 mm, -hergestellt aus Edelstahl mit Hartverchromung6%
840991008380Pleuelstange zur Verbindung des Kolbens mit der Kurbelwelle eines Personenkraftwagen-Motors: - bestehend aus einer Legierung mit einem Gehalt an Stahl von 96 GHT, wobei sich der verbleibende Teil aus Titan, Vanadium, Aluminium, Chrom, Nickel, Kupfer, Phosphor, Silizium, Schwefel, Mangan zusammensetzt, - mit zwei Pleuelschrauben, - mit Pleuelbuchse, - mit einer Länge von 120 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 160 mm, - mit einer Oberflächenrauheit nach ISO 4287-1997 zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren mit Fremdzündung6%
840991009080andere6%
840999001080Düsen mit Magnetventil für eine optimale Zerstäubung in der Brennkammer des Motors6%
840999000080andere6%
DEM/8407/07-185044081

Gleichrichter, - in einer 19''-Einbau-Konsole mit Ein-/Ausschalter, Betriebsanzeigen und diversen Anschlussvorrichtungen, - zusammen mit einer Betriebsanleitung, vier elektrischen Anschlusskabeln, einem Stecker, einem Sicherungsblech sowie Befestigungsmaterial in einer gemeinsamen Verkaufsumschließung verpackt, - zur Umwandlung eines Eingangswechselstromes (3 x 400 V, 50/60 Hz) in einen, zum Betreiben des Elektronenstrahlverdampfers notwendigen, Ausgangsgleichstrom (4 - 10 kV). Der Gleichrichter bestimmt den Charakter des Ganzen. "Elektrischer Stromrichter, nicht von der mit Telekommunikationsgeräten oder automatischen Datenverarbeitungsmaschinen und ihren Einheiten verwendeten Art, kein Mehrkristall- Halbleiter-Gleichrichter, kein Akkumulatorenladegerät (Warenzusammenstellung aus charakterbestimmendem Gleichrichter, Anschlusskabeln, Stecker, Sicherungsblech und weiterem Zubehör); Gleichrichter"

DEBTI15260/26-18407901090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus   Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,   Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und   Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet) sowie einem Seilzug, - mit einem Hubraum von 34,6 cm³ und einer Leistung von 0,88 kW (1,2 PS), - geeignet zum Einbau in unterschiedliche Benzin-Kleinmaschinen (z.B. Laubbläsern   und Kettensägen). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 9010 40 - Benzinmotor"

DEBTI52930/24-18407909090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter   mit Luftfilteraufnahme und -gehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,    Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslass-   ventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 420 cm³ und einer Leistung von 11,8 kW (16 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³,   nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine   Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor"

DEBTI52931/24-18407909090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter   mit Luftfilteraufnahme und -gehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,    Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslass-   ventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 420 cm³ und einer Leistung von 11,8 kW (16 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³,   nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine   Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor"

DEBTI52940/24-18407908090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter   mit Luftfilteraufnahme und -gehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,    Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslass-   ventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 270 cm³ und einer Leistung von 6,8 kW (9 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³,   nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von weniger als 10 kW, keine   Ware des TARIC-Codes 8407 9080 10 - Benzinmotor"

Zurück

TARIC-Nomenklatur

25 000+ codes

Einreihungsleitfaden

1 095 HS4

vZTA

1 000 000+ BTI