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Angaben: Anzünder für Airbaggasgeneratoren und Aktuatoren für KFZ. Gesamtlänge: bis ca. 19 mm. Beladung: max. 1 pyrotechnischer Satz. Befund: Zünder
Angaben: Gassatz für Airbag-Gasgeneratoren (Anzündverstärkerladung - Boosterladung); in Tablettenform; Verwendung: Sofern die Airbag-Sensorik einen Zündimpuls des Airbags auslöst, lässt das Steuergerät einen elektrischen Strom durch den dünnen Widerstandsdraht der Anzündeinheit fließen. Dies löst eine thermische Kettenreaktion aus und der schmelzende Widerstandsdraht der Anzündeinheit zündet die Anzündverstärkerladung Boosterladung). Die dabei entstehende Energie (heißen Gase) entzünden letztendlich die in der Brennkammer befindliche Treibladung in Tablettenform, welche dabei gezielt unter einem Druck von 200 bis 300 bar abbrennt. Das beim Abbrand entstehende Gas füllt den Airbag-Luftsack bis zum jeweils, entsprechend der Bauart, vorgesehenem Volumen. Befund: Schießpulver
Angaben: Munitionsstreifen für Nagelschussgeräte (zum Eintreiben von Nägeln zur Deckenbefestigung). Befund: Zubereitete Sprengstoffe, ausgenommen Schießpulver.
Angaben: Gassatz für Airbag-Gasgeneratoren (Anzündverstärkerladung - Boosterladung); in Tablettenform; Verwendung: Sofern die Airbag-Sensorik einen Zündimpuls des Airbags auslöst, lässt das Steuergerät einen elektrischen Strom durch den dünnen Widerstandsdraht der Anzündeinheit fließen. Dies löst eine thermische Kettenreaktion aus und der schmelzende Widerstandsdraht der Anzündeinheit zündet die Anzündverstärkerladung Boosterladung). Die dabei entstehende Energie (heißen Gase) entzünden letztendlich die in der Brennkammer befindliche Treibladung in Tablettenform, welche dabei gezielt unter einem Druck von 200 bis 300 bar abbrennt. Das beim Abbrand entstehende Gas füllt den Airbag-Luftsack bis zum jeweils, entsprechend der Bauart, vorgesehenem Volumen. Befund: Schießpulver
Angaben: Gassatz; Treibladung für Airbag-Gasgeneratoren; in Tablettenform; Verwendung: Sofern die Airbag-Sensorik einen Zündimpuls des Airbags auslöst, lässt das Steuergerät einen elektrischen Strom durch den dünnen Widerstandsdraht der Anzündeinheit fließen. Dies löst eine thermische Kettenreaktion aus und der schmelzende Widerstandsdraht der Anzündeinheit zündet die Anzündverstärkerladung (Boosterladung). Die dabei entstehende Energie (heißen Gase) entzünden letztendlich die in der Brennkammer befindliche Treibladung in Tablettenform, welche dabei gezielt unter einem Druck von 200 bis 300 bar abbrennt. Das beim Abbrand entstehende Gas füllt den Airbag-Luftsack bis zum jeweils, entsprechend der Bauart, vorgesehenem Volumen. Befund: Schießpulver