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1 Ergebnisse für "8407901090"

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Verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA)

Siehe auch

840790109080andere6%
DEBTI15260/26-18407901090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus   Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage,   Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und   Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet) sowie einem Seilzug, - mit einem Hubraum von 34,6 cm³ und einer Leistung von 0,88 kW (1,2 PS), - geeignet zum Einbau in unterschiedliche Benzin-Kleinmaschinen (z.B. Laubbläsern   und Kettensägen). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 9010 40 - Benzinmotor"

DEBTI52614/24-18407901090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit   Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy-   linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder-   kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 196 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³,   nicht von den TARIC-Codes  8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor"

DEBTI52618/24-18407901090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit   Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy-   linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder-   kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 79,50 cm³ und einer Leistung von 1,8 kW (2,45 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³,   nicht von den TARIC-Codes  8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor"

DEBTI52934/24-18407901090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit   Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy-   linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder-   kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 196 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³,   nicht von den TARIC-Codes  8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor"

DEBTI52628/24-18407901090

Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit   Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy-   linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder-   kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 196 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin-   Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren),    "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An-   triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des   Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³,   nicht von den TARIC-Codes  8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor"

TARIC-Nomenklatur

25 000+ codes

Einreihungsleitfaden

1 095 HS4

vZTA

1 000 000+ BTI