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Pneumatischer Schwenkantrieb - aus einer ausblassicheren Welle aus Stahl mit zwei Kolben und zwei Endkappen, in einem   quaderförmigen Aluminiumgehäuse, - als Antrieb zum Aufbau auf eine Absperrarmatur wie z. B. Absperrklappe oder Kugelhahn, - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine Schwenkbewegung (Öffnungswinkel 90°). " Andere Motoren und Kraftmaschinen, keine Ware der Codenummern 8412 1000 10 0 bis    8412 3900 20 0 - Pneumatischer Schwenkantrieb"

Pneumatische Steuereinheit (Abbildung siehe Anlage) - aus einer maßhaltig gefertigten, entsprechend den Einbauverhältnissen geform-   ten Unterdruckdose aus Pressblech mit integrierter Membran, Membranteller,   Druckfeder, Positionssensor, Betätigungsgestänge mit einstellbarem Verbindungs-   element und Führungsbuchse, - zum Anbau an den Abgasturbolader eines Kolbenverbrennungsmotors, - zur Regelung des Ladedrucks durch Betätigen/Steuern der Wastegateklappe   durch Umwandlung von pneumatischer Energie in eine Drehbewegung. "Druckluftmotor, keine Ware der Codenummern 8412 3100 10 0 bis 8412 3900 20 - pneumatische Steuereinheit für Abgasturbolader"

Pneumatischer Stellantrieb - aus Aluminium-Kolben, Kolbenführungsblock, Ritzel aus Stahl mit Führungslager   und Federkartusche zur Antriebsrückstellung, in einem blockförmigen Antriebs-   gehäuse aus Aluminium mit Stellungsanzeige, - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine Drehbewegung,  - zur Verwendung als Stellantrieb, insbesondere zur Betätigung einer    Armatur (z. B. Regelventile, Leitschaufeln/Vorleitapparate). "Andere Motoren und Kraftmaschinen, Druckluftmotor, keine Ware der TARIC-Codes 8412 3100 10 bis 8412 3900 20 - pneumatischer Stellantrieb"

Ladedruckdose für einen einstufigen Turbolader - aus Regelstange mit vorbestimmten Arbeitshub, luftundurchlässiger Membran,   zylindrischer Schraubendruckfeder und kontaklosem Positionssensor, in einem   zweiteiligen Gehäuse (Dose) aus unedlem Metall mit Druckeinlassrohr, - mit einem Arbeitshub von 26 mm, - mit einer maximalen Länge der Ladedruckdose inklusive Regelstange von 329,4 mm, - mit einem maximalen Durchmesser der Dose an der breitesten Stelle von 112,3 mm - mit einer maximalen Höhe der Dose ohne Regelstange von nicht mehr als 61,5 mm. - zum Betätigen des Verstellmechanismus eines Abgasturboladers mit variabler   Turbinengeometrie oder mit Ladedruckregelklappe in einem Kraftfahrzeug. "Andere Motoren und Kraftmaschinen, Druckluftmotoren, nicht linear arbeitend, keine Ware der TARIC-Codes 8412 3900 10 bis 8412 3900 20 - sog. Ladedruckdose für einen einstufigen Turbolader"

Sog. Aktuator (Druckluftmotor) - aus Kolbenstange mit Druckluftkolben, Rückstellfeder, Dichtungssystem, Umlenkgetriebe, Gewinde zur Klappenmontage, in einem Druckgehäuse (Gehäuselänge 165 mm) aus unedlem Metall mit Druckluftanschluss, Montagebohrung sowie elektronischer Steuerung mit Sensor und elektrischem Anschlusskabel (Abbildung siehe Anlage), - für druckluftbetriebene Rotationsbewegungen durch Umwandlung pneumatischer Energie in mechanische Energie, - zum Betätigen einer Klappe zur Abgasstromregelung in einem Kraftfahrzeugverbrennungs- motor. "Druckluftmotor, nicht linear arbeitend - sog. Aktuator"