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Druckluftmotor mit Getriebe - aus Rotor mit Welle, 4 Lamellen, Wälzlager mit Lagerdeckel und Dichtring mit einer Leistung von 0,22 KW bei einem Drehmoment von 0,5 - 0,2 Nm in einem Gehäuse aus unedlem Metall, zusammengesetzt mit einem Umlaufgetriebe (Planetengetriebe) mit Abtriebswelle, Planetenradträger, Planetenrad, Antriebsritzel, Anlaufscheibe, Kugellager, Dichtungen, Sicherungsscheiben, Planetenradbolzen und Schrauben in einem Gehäuse aus unedlem Metall sowie einem Zwischenadapter aus unedlem Metall (Maße insgesamt 216 x 61 mm), - zum Antrieb nach dem Flügelzellenprinzip durch Umwandlung von pneumatischer Energie in mechanische Energie in unterschiedlichen Verwendungsbereichen (z.B. Trennschleifer, Pumpenantriebe, Förderantriebe). Der Druckluftmotor bestimmt den Charakter des Ganzen. "Druckluftmotor, nicht linear arbeitend - zusammengesetzte Ware aus Druckluftmotor (charakterbestimmend) mit Planetengetriebe"

Druckluftmotor mit Getriebe - aus Rotor mit Welle, 4 Lamellen, Wälzlager mit Lagerdeckel und Dichtring mit einer Leistung von 0,07 - 0,48 KW bei einem Drehmoment von 2,2 - 1,55 Nm in einem Gehäuse aus unedlem Metall, zusammengesetzt mit einem Umlaufgetriebe (Planetengetriebe) mit Abtriebswelle, Planetenradträger, Planetenrad, Antriebsritzel, Anlaufscheibe, Kugellager, Dichtungen, Sicherungsscheiben, Planetenradbolzen und Schrauben in einem Gehäuse aus unedlem Metall sowie einem Zwischenadapter aus unedlem Metall (Maße insgesamt 267 x 81 mm), - zum Antrieb nach dem Flügelzellenprinzip durch Umwandlung von pneumatischer Energie in mechanische Energie in unterschiedlichen Verwendungsbereichen (z.B. Trennschleifer, Pumpenantriebe, Förderantriebe). Der Druckluftmotor bestimmt den Charakter des Ganzen. "Druckluftmotor, nicht linear arbeitend - zusammengesetzte Ware aus Druckluftmotor (charakterbestimmend) mit Planetengetriebe"

Druckluftmotor mit Getriebe - aus Rotor mit Welle, 8 Lamellen, Wälzlager mit Lagerdeckel und Dichtring mit einer Leistung von 0,15 - 0,95 KW bei einem Drehmoment von 5,2 - 3,1 Nm in einem Gehäuse aus unedlem Metall, zusammengesetzt mit einem Umlaufgetriebe (Planetengetriebe) mit Abtriebswelle, Planetenradträger, Planetenrad, Antriebsritzel, Anlaufscheibe, Kugellager, Dichtungen, Sicherungsscheiben, Planetenradbolzen und Schrauben in einem Gehäuse aus unedlem Metall sowie einem Zwischenadapter aus unedlem Metall (Maße insgesamt 312 x 81 mm), - zum Antrieb nach dem Flügelzellenprinzip durch Umwandlung von pneumatischer Energie in mechanische Energie in unterschiedlichen Verwendungsbereichen (z.B. Trennschleifer, Pumpenantriebe, Förderantriebe). Der Druckluftmotor bestimmt den Charakter des Ganzen. "Druckluftmotor, nicht linear arbeitend - zusammengesetzte Ware aus Druckluftmotor (charakterbestimmend) mit Planetengetriebe"

Druckluftmotor mit Getriebe - aus Rotor mit Welle, 4 Lamellen, Wälzlager mit Lagerdeckel und Dichtring mit einer Leistung bis 0,32 KW bei einem Drehmoment von 0,65 - 0,5 Nm in einem Gehäuse aus unedlem Metall, zusammengesetzt mit einem Umlaufgetriebe (Planetengetriebe) mit Abtriebswelle, Planetenradträger, Planetenrad, Antriebsritzel, Anlaufscheibe, Kugellager, Dichtungen, Sicherungsscheiben, Planetenradbolzen und Schrauben in einem Gehäuse aus unedlem Metall sowie einem Zwischenadapter aus unedlem Metall (Maße insgesamt 227x 62 mm), - zum Antrieb nach dem Flügelzellenprinzip durch Umwandlung von pneumatischer Energie in mechanische Energie in unterschiedlichen Verwendungsbereichen (z.B. Trennschleifer, Pumpenantriebe, Förderantriebe). Der Druckluftmotor bestimmt den Charakter des Ganzen. "Druckluftmotor, nicht linear arbeitend - zusammengesetzte Ware aus Druckluftmotor (charakterbestimmend) mit Planetengetriebe"

Druckluftmotor mit Getriebe - aus Rotor mit Welle, 4 Lamellen, Wälzlager mit Lagerdeckel und Dichtring mit einer Leistung von 0,4 - 2,5 KW bei einem Drehmoment von 10,5 - 8,0 Nm in einem Gehäuse aus unedlem Metall, zusammengesetzt mit einem Umlaufgetriebe (Planetengetriebe) mit Abtriebswelle, Planetenradträger, Planetenrad, Antriebsritzel, Anlaufscheibe, Kugellager, Dichtungen, Sicherungsscheiben, Planetenradbolzen und Schrauben in einem Gehäuse aus unedlem Metall sowie einem Zwischenadapter aus unedlem Metall (Maße insgesamt 406 x 120 mm), - zum Antrieb nach dem Flügelzellenprinzip durch Umwandlung von pneumatischer Energie in mechanische Energie in unterschiedlichen Verwendungsbereichen (z.B. Trennschleifer, Pumpenantriebe, Förderantriebe). Der Druckluftmotor bestimmt den Charakter des Ganzen. "Druckluftmotor, nicht linear arbeitend - zusammengesetzte Ware aus Druckluftmotor (charakterbestimmend) mit Planetengetriebe"