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Elektronische Drosselklappenvorrichtung (Regelklappe) -Abbildung siehe Anlage- - im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse aus Aluminiumlegierung mit Luft-   kanal, Welle mit daran befestigter Drosselklappe, Elektromotor, Rückstellfeder und   Winkelsensor, - zum Anbau an einen Rohrabschnitt in einem Abgas-Rohrleitungssystem (Abgas-   system) von Kraftfahrzeugen, - zur Regelung der exakten Luftzufuhr im Rahmen der Abgasrückführung und   Drosselung der Ansaugluft. "Armatur für Rohr- und Schlauchleitungen, keine Ware der Codenummern 8481 1005 10 0 bis 8481 8085 30 0, Klappe - elektronische Drosselklappenvorrichtung"

Regelklappe (Drosselklappenstutzen) für Kolbenverbrennungsmotoren (Abbildung siehe Anlage) - spezifisch nach technischer Zeichnung gefertigtes Erzeugnis (Abmessungen: L x B x H    ca. 125 mm x ca. 80 mm x ca. 63 mm) aus überwiegend unedlem Metall und Kunststoff,    im Wesentlichen bestehend aus Klappe, Zahnrad, Zahnradkomponenten, Dichtungsring    mit Abdeckung sowie passgenauen Aussparungen, Vertiefungen und Anschlussstücken, - gleichermaßen geeignet zum Einbau zwischen Luftfilter und Ansaugkrümmer im Ansaug-    trakt unterschiedlicher Kraftfahrzeuge (Pkw, Lkw, Bus) mit Fremdzündung und Selbst-    zündung (Dieselmotoren), - dient zur Regelung und Steuerung von strömenden Medien (Luft) zur Erzeugung eines   zündfähigen Luft-/ Kraftstoffgemisches in Kolbenverbrennungsmotoren. "Armaturen und ähnliche Apparate für Rohr- oder Schlauchleitungen, keine Ware der TARIC-   Codes 8481 1005 10 bis 8481 8081 90, Klappe, nicht für bestimmte Luftfahrzeuge - Regel-   klappe (Drosselklappenstutzen) für Kolbenverbrennungsmotoren"

Elektronische Drosselklappenvorrichtung, - im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse mit Luftkanal, einer Welle mit einer   daran befestigter Drosselklappe, einem Elektromotor und einem Winkelsensor, - zum Einbau in das Abgas-Rohrleitungssystem (Abgassystem) von Kraftfahrzeugen mit   Dieselmotor-Antrieb, zur Regelung der exakten Dosierung der Abgas-Rückführrate und    Steigerung des Saugrohrunterdrucks. "Armatur für Rohr- und Schlauchleitungen, keine Ware der TARIC-Codes 8481 1005 10 bis 8481 8081 90, Klappe - elektronische Drosselklappenvorrichtung"

Sog. Motorbremse (Drosselklappenmodul) - in Form einer modular aufgebauten Baugruppe aus einer runden, wellengelagerten   Drosselklappenscheibe, Lagerbuchse und Druckfeder, in einem gewinkelten Einbau-   gehäuse aus unedlem Metall, Betätigungshebel und elektrischem Steller, - konzipiert zum Einbau in das Abgassystem eines Verbrennungsmotors, - zum Abbremsen des Motors durch Rückstauen der Abgase aufgrund der Drehung der   Klappe um 90° im Rohrleitungssystem. "Armatur für Rohr- oder Schlauchleitungen, keine Ware der TARIC-Codes 8481 1005 10 bis 8481 8085 30, Klappe - sog. Motorbremse (Drosselklappenmodul)“

Sog. Regelklappe - in Form einer Einbau-Baugruppe aus Elektro-Antriebseinheit mit Steck-Anschluss-   vorrichtung sowie Klappenbaugruppe mit senkrecht beweglicher, scheibenförmiger   Klappe, Betätigungswelle und O-Ring-Dichtung, in einem Aluminiumguss-Gehäuse   mit beidseitigen Rohr-Anschlüssen (Abbildung siehe Anlage), - konzipiert zum Einbau in das Abgas-Rohrleitungssystem (Abgassystem) von   Fahrzeugen mit Dieselmotor-Antrieb, - zur Regelung sowie exakten Dosierung der Abgas-Rückführrate (Regelung der   Luftzufuhr im Brennraum) und Steigerung des Saugrohrunterdrucks. „Armatur und ähnliche Apparate für Rohr- oder Schlauchleitungen, Klappe, keine Ware der Codenummern 8481 1005 10 0 bis 8481 8085 30 0 - sog. Regelklappe für Kolbenverbrennungsmotoren (Dieselmotoren)“