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Zahnradgetriebe, sog. Zapfwelle (PTO - power take-off), Abbildung siehe Anlage, - in Form eines Stirnradgetriebes in einem Metallgehäuse, dient zur universellen Verwendung als sog. Nebenabtrieb zum Antrieb von Nebenaggregaten (u.a. in Baumaschinen und Nutzfahrzeugen). "Zahnradgetriebe (kein Schaltgetriebe), Stirnradgetriebe, nicht für zivile Luftfahrzeuge"

Getriebe, sog. Stirnradgetriebe, Foto siehe Anlage, - im Wesentlichen bestehend aus: -- einer Antriebswelle mit einer Länge von ca. 200 mm und einem        Durchmesser von ca. 20 mm; mittig mit einem Zahnrad mit 14 Zähnen,  -- einer getriebenen Welle mit einer Länge von ca. 80 mm und einem Durchmesser     von ca. 20 mm; mittig mit einem Zahnrad mit 14 Zähnen, - gemeinsam verpackt und noch nicht zusammengesetzt, - die Wellen werden parallel zueinander in einer Zahnradpumpe verbaut. "Getriebe, Zahnradgetriebe, kein Schaltgetriebe, Stirnradgetriebe, nicht für zivile   Luftfahrzeuge"

Zahnradgetriebe, sog. Zapfwelle (PTO - power Shift take-off), Abbildung siehe Anlage, - in Form eines Stirnradgetriebes in einem Metallgehäuse - zur universellen Verwendung als sog. Nebenabtrieb zum Antrieb von Nebenaggregaten   (u.a. in Baumaschinen und Nutzfahrzeugen) "Zahnradgetriebe (kein Schaltgetriebe), Stirnradgetriebe, nicht für zivile Luftfahrzeuge"

Getriebe, sog. Winkelaufsatz, Art. 1910J6-0, Foto siehe Anlage, - im Wesentlichen bestehend aus einem Stirnradgetriebe mit Wellen und Zahnrädern; aus    unedlem Metall, - wird als optionale Verlängerung eines sog. Akku-Hochentaster (Position 8467 der KN; nicht    Gegenstand der vZTA) eingesetzt; dient hierbei zur Kraftübertragung zwischen dem Antriebs-   aggregat und dem arbeitenden Teil (sog. Akku-Hochentaster). "Getriebe, Zahnradgetriebe, kein Schaltgetriebe, Stirnradgetriebe, nicht für zivile Luftfahrzeuge"

Getriebe, sog. Stirnradgetriebe, Foto siehe Anlage, - bestehend aus: - - einer Antriebswelle mit einer Länge von ca. 200 mm und einem     Durchmesser von ca. 20 mm; mittig mit einem Zahnrad mit 14 Zähnen versehen, - - einer getriebenen Welle mit einer Länge von ca. 80 mm und einem     Durchmesser von ca. 20 mm; mittig mit einem Zahnrad mit 14 Zähnen versehen, - gemeinsam verpackt und noch nicht zusammengesetzt, - die Wellen werden parallel zueinander in einer Zahnradpumpe verbaut "Getriebe, Zahnradgetriebe, kein Schaltgetriebe, Stirnradgetriebe, nicht für zivile Luftfahrzeuge"