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Verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA)

Siehe auch

DEBTI7916/25-184834051

Getriebeblock,  - im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse mit allen notwendigen Anschlüssen, in dem ein    Zahnradgetriebe verbaut ist, - zum Einbau in Arbeitsmaschinen des Kapitel 84 und Fahrzeuge des Kapitel 87 bestimmt. "Schaltgetriebe, Zahnradschaltgetriebe"

DE7844/17-18483405190

Bei dem Erzeugnis handelt es sich um ein noch nicht zusammengesetztes, komplettes Getriebe (Baugruppe), im Wesentlichen bestehend aus gesinterten Zahnrädern, weiteren Getriebeteilen, einem Planetenträger aus Kunststoff sowie einer Bit-Aufnahme für Schrauber. Die Einheit ist eine zweistufig schaltbare Vorrichtung und wird von einem Kunststoffgehäuse umschlossen. Das Getriebe wird später mit einem Elektromotor versehen und findet in industriellen Schraubwerkzeugen Verwendung. Die Ware ist als "Schaltgetriebe, Zahnradschaltgetriebe, nicht von den Codenummern 8483 4051 10 0 und 8483 4051 20 0 erfasst" einzureihen.

DE22244/15-184834051

Bei dem Erzeugnis handelt es sich um einen Getriebeblock, im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse mit allen notwendigen Anschlüssen, in das ein Zahnradgetriebe verbaut ist. Das schaltbare Verteilergetriebe kann sowohl in Arbeitsmaschinen des Kapitels 84, als auch in Fahrzeuge des Kapitels 87 eingebaut werden und stellt sich somit nicht als erkennbares Teil einer bestimmten Ware dar. Die Ware wird als Schaltgetriebe, Zahnradgetriebe eingereiht.

AT2008/0007948483405190

Schaltgetriebe, sog. Zahnradschaltgetriebe (lt. Firmenangaben), - aus diversen Zahnrädern, mit integrierten Antriebswellen in einem spezifisch geformten Gehäuse, - zum Schalten und Übertragung einer Antriebskraft in Form einer Drehbewegung, von der Motoreinheit, auf ein auf die Welle zu montierendes Schneidwerkzeug, - zum Einbau in die Antriebseinheit bei benzinbetriebenen Rasenmähern. "Getriebe, gesondert gestellt; sog. Zahnradschaltgetriebe“.

DEBTI19969/26-18483402190

Zahnradgetriebe, sog. Zapfwelle (PTO - power take-off), Abbildung siehe Anlage, - in Form eines Stirnradgetriebes in einem Metallgehäuse, dient zur universellen Verwendung als sog. Nebenabtrieb zum Antrieb von Nebenaggregaten (u.a. in Baumaschinen und Nutzfahrzeugen). "Zahnradgetriebe (kein Schaltgetriebe), Stirnradgetriebe, nicht für zivile Luftfahrzeuge"

TARIC-Nomenklatur

25 000+ codes

Einreihungsleitfaden

1 095 HS4

vZTA

1 000 000+ BTI