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Getriebeteil, - mit speziellen Abkantungen, Fräsungen und Lochungen   versehenes zylinderförmiges Erzeugnis aus Gusseisen   mit Kugelgrafit - zur  Verwendung als Umlaufradträger (achsenspezifisches   Kraftübertragungsteil) eines Differentialgetriebes für   Baumaschinen  "Erkennbares Teil eines Getriebes der Position 8483, aus Eisen, gegossen"

Gussrohling eines Getriebeteils, - mit speziellen Abkantungen, Fräsungen und Lochungen   versehenes zylinderförmiges Erzeugnis aus Gusseisen   mit Kugelgrafit - nach Endbearbeitung zur Verwendung als Umlaufradträger   (achsenspezifisches Kraftübertragungsteil) von   Differentialgetrieben für Baumaschinen und Fahrzeuge "Erkennbares Teil eines Getriebes der Position 8483, aus Eisen, gegossen"

Gussrohling eines Getriebeteils, sog. Deckel, - in Form eines runden Erzeugnisses mit verschiedenen Abstufungen und Ausformungen, - aus Sphäroguss, - nach Endbearbeitung zur Verwendung als Gehäuse eines Getriebes für verschiedene   Arbeitsmaschinen bestimmt. "Erkennbares Teil eines Getriebes der Position 8483, aus Stahl, gegossen"

Gussrohling eines Getriebeteils, sog. Gehäuse für Kegelradantrieb, - spezifisch und annähernd in Form eines windschiefen Kegelstumpfes, mit drei   radialen Ausformungen am unteren Mantelende und vier in Längsrichtung   verlaufenden Ausformungen der unteren Deckfläche, - aus Sphäroguss, - nach Endbearbeitung zur Verwendung als Gehäuseteil von Getrieben für verschiedene   Arbeitsmaschinen bestimmt. "Erkennbares Teil eines Getriebes der Position 8483, aus Stahl, gegossen"

Gussrohling eines Getriebeteils, sog. Gehäuse für Verteilgetriebe, - in Form eines formspezifischen, annähernd quaderförmigen Erzeugnisses mit abgerundeten   Kanten und mit drei in einer Linie nebeneinander angeordneten, runden Durchbrüchen   unterschiedlicher Größe in der Grundfläche, - aus Sphäroguss, - nach Endbearbeitung zur Verwendung als Gehäuse eines Getriebes für verschiedene   Arbeitsmaschinen bestimmt. "Erkennbares Teil eines Getriebes der Position 8483, aus Stahl, gegossen"