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Transformator, sog. "THT-Übertrager", - bestehend aus drei induktiv gekoppelten Kupferdrahtwicklungen mit unterschiedlichen Windungen, - auf einem gemeinsamen Ferritkern auf einer Grundplatte mit fünf Anschlussstiften, - mit Abmessungen von ca. 15,0 x 16,5 x 10,5 mm, - mit einer Leistung von 5 kVA, - mit einer Induktivität von 3,4 mH, - zum Einbau in Schaltnetzteilen bestimmt, - in einem Karton verpackt. Die Ware wird als "elektrischer Transformator, kein Transformator mit Flüssigkeitsisolation, mit einer Leistung von mehr als 1 kVA bis 16 kVA, nicht für zivile Luftfahrzeuge" eingereiht.

Transformator - aus drei induktiv gekoppelten Kupferdrahtwicklungen mit einem gemeinsamen Ferritkern in einem Gehäuse mit fünf Anschlusspins, - mit einer Leistung von 1,5 kVA, - zur Verwendung in Geräten verschiedener Anwendungsbereiche bestimmt. Das Erzeugnis ist als "elektrischer Transformator, kein Transformator mit Flüssigkeitsisolation, mit einer Leistung von mehr als 1 kVA bis 16 kVA, nicht für zivile Luftfahrzeuge" einzureihen.

Transformator (Art.Nr. FA200040), - aus einem Eisenkern mit sechs Spulen in einem Gehäuse aus unedlem Metall in den Abmessungen (B x H x T) 210 x 500 x 120 mm und einem Gewicht von 12,5 kg, mit Anschlussstücken und Bedienschalter, - zur Umwandlung von 230 VAC Eingangs- in 115 oder 230 VAC Ausgangsspannung durch Induktion, - mit einer Leistung von 3 kVA, - im Wesentlichen zur Stromversorgung von Ultraschall-Diagnosesystemen. Das Erzeugnis wird als "elektrischer Transformator, kein Transformator mit Flüssigkeitsisolation, mit einer Leistung von mehr als 1 kVA bis 16 kVA, nicht für zivile Luftfahrzeuge" eingereiht.

Transformator (BMK-Nr. 04-2777) - aus zwei induktiv gekoppelten Spulen mit einem gemeinsamen Kern, auf einem Träger mit vier Anschlussstiften, - mit einer Leistung von 1,5 kVA, - zur Verwendung als Übertrager in Geräten verschiedener Anwendungsbereiche. Das Erzeugnis ist als "elektrischer Transformator, kein Transformator mit Flüssigkeitsisolation, mit einer Leistung von mehr als 1 kVA bis 16 kVA, nicht für zivile Luftfahrzeuge" einzureihen.

Zusammengesetzte Ware bestehend aus einem Fahrrad-Hinterrad 28“ und einem in die Nabe integrierten Elektromotor (Gleichstrommotor 1000 W, 48 V). Zusammen mit nicht charakterbestimmendem Zubehör (Motorkontroller, Geschwindigkeitsregler, Sensoren und Verbindungskabeln). Der Umbausatz dient zur Umrüstung eines Fahrrades zu einem Elektrofahrrad. Der Charakter der zusammengesetzten Ware wird durch den Gleichstrommotor bestimmt. (Abbildung siehe Anlage) "Gleichstrommotoren, mit einer Leistung von mehr als 750 W bis 75 kW".