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Signalgeberkomponente Bahnübergang (Abbildung siehe Anlage) - aus einem roten und einem gelben Signalgebereinsatz jeweils bestehend aus zwei LED-Strängen, einer Streuscheibe, einer Fresnellinse, einem Kühlkörper und einer 5-poligen Federklemmleiste in einem Gehäuse mit Frontplatte, übereinandermontiert in einem Außengehäuse (Abmessungen ca.: 486 mm x 274 mm x 424 mm) mit zwei Schuten, - erkennbar ausschließlich zum Einbau in eine Bahnübergangssicherungsanlage zur optischen Signalgebung bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für elektrische Verkehrssignal- und Verkehrssicherungsgeräte für Straßen bestimmt"

Telegram Allocation Unit, TAU (Abbildung siehe Anlage) - aus einer mit elektronischem Filter und Prozessoren sowie weiteren elektronischen Bauteilen bestückten gedruckten Schaltung in einem Gehäuse mit Status-LED, drei Bedientasten, zwei Ethernetschnittstellen (zur Diagnose), Stromversorgungsanschluss, einem Diagnoserelais, zwei sog. C-Schnittstellen und einer internen Schnittstelle zur Verbindung mit einer Rückwandplatine, - zur Verwendung in einer modular aufgebauten Lineside Electronic Unit zur Aufnahme von Signalen von der Signal Adaptions-Baugruppe über die Rückwandplatine, Filterung transienter Zustände, zur Auswahl des zu einem Streckensignal gehörendem ETCS-Telegramms und Weitergabe des Telegramms an Informationspunkte im Bahnverkehr (Balise). „Teil erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege bestimmt“

Signal Adaptions-Baugruppe, SAB - aus einer mit Analog-Digital-Wandlern und weiteren elektrischen Bauteilen bestückten gedruckten Schaltung in einem Gehäuse mit acht Strom- bzw. Spannungseingängen, Status-LED sowie einer internen Schnittstelle zur Verbindung mit einer Rückwandplatine, - zur Verwendung in einer modular aufgebauten Lineside Electronic Unit zur Aufnahme und Digitalisierung von analogen Eingangssignalen und Ermittlung des logischen Zustands sowie zur Weitergabe der Signale an die Telegram Allocation Unit über die Rückwandplatine. „Teil erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für elektrische Verkehrssignal-, Verkehrssicherungs-, Verkehrsüberwachungs- und Verkehrssteuergeräte für Schienenwege bestimmt“

LED-Baugruppe - aus drei Leuchtdioden mit den Emissionsfarben rot, grün und weiß, auf einer mit weiteren Bauelementen und einem 4-poligen Verbindungsstecker bestückten gedruckten Schaltung, mit spezifischen, auf Verkehrsampeln abgestimmte Abmessungen und Montagebohrungen (Abbildung s. Anlage), - erkennbar ausschließlich zum Einbau in Ampelanlagen von elektrischen Verkehrssignalanlagen zur Abgabe von Lichtsignalen bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich für elektrische Verkehrssignalgeräte für Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkplätze oder Parkhäuser, Hafenanlagen oder Flughäfen bestimmt - sog. LED Baugruppe"

Lichtsignalgeräte für Parkhäuser, (Platzleuchten) - aus einem Alu-Rohr, eingesetzten Kunststoff-Formteilen, Anschlusskabel und Anschlussstück zur Deckenmontage, sowie rot/grün LED-Anzeige. - mit ein LED-print (für einseitige Leuchtwirkung) oder 2 LED-print (zweiseitige Leuchtwirkung). (Abbildung siehe Anlage) "Teil, erkennbar ausschließlich für elektrische Verkehrssignal- und Verkehrssteuergeräte für Parkhäuser bestimmt"