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Speicherprogrammierbare Steuerung, bestehend aus einem quaderförmigen Aluminiumgehäuse (Abmessungen (LxBxH): ca. 450 x 180 x 65,2 mm) mit Logic Controller, Motor Controller, Failsafe Controller, weiteren aktiven und passiven Bauelementen, digitalen Ein- und Ausgängen, Motorstecker für Gleichstrommotore, verschiedenen Schnittstellen (CAN, MVB, RS232, RS485 und Ethernet), diversen Status-Kontrollleuchten, einem Display (zweistellige 7-Segmentanzeige) zur Anzeige von Status- und Diagnosecodes, sowie Service- und Resettaster. Die Steuerung findet Verwendung bei elektrisch betriebenen Türsystemen und Schiebetritten in Schienenfahrzeugen (Angaben lt. Antragsteller).

System-Controller, - speicherprogrammierbares Steuergerät, - bestehend aus einer mit aktiven und passiven Bauelementen bestückten Leiterplatte, sowie diversen Anschlüssen und Schnittstelle zur Datenübertragung, - versehen mit mehreren Schalt-ICs, - Abmessungen: 260 x 140 x 420 mm (BxHxT), - für eine Spannung von weniger als 1000 V, - zum Steuern eines Flüssigkeitschromatographen. Die Ware ist als "Träger, mit mehreren Geräten der Position 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Steuern, für eine Spannung von weniger als 1000 V, nicht von der Unterposition 8537 1010 erfasst, speicherprogrammierbar, nicht für bestimmte Luftfahrzeuge" einzureihen. Anlage: 1 Abbildung

Steuerungsmodul für Fahrzeugtüren, aus einer mit aktiven (u.a. Mikroprozessor, Speicherbausteine, Dioden) und passiven Bauelementen (Relais) bestückten, speicherprogrammierbaren gedruckten Schaltung in einem Gehäuse (ca. 99 mm x 128 mm), für die Verwendung in Bordnetzen von Kraftfahrzeugen, nach Einbau in Fahrzeugtüren und elektrischem Anschluss zur Steuerung von verschiedenen elektrischen Abnehmern (u.a. Motore für Fensterheber, Außenspiegel-Verstellung, Zentralverriegelung, Sitzverstellung sowie Spiegelheizung, Ausstiegsleuchte), in verschiedenen Ausführungen hinsichtlich Bestückung und Funktionalität in Abhängigkeit vom Verwendungs-/Einbauort. Die Ware ist als "speicherprogrammierbare Steuerung, nicht für bestimmte Luftfahrzeuge" einzureihen.

Anzeige- und Bedieneinheit, mit einem "Embedded Computer" (416 MHz PXA270 Prozessor, 64 MB SDRAM, 64 MB nicht-flüchtiger FLASH-Speicher), einem TFT-Farb-Display (640x480 Bildpunkte [VGA], 6,5" [16,5 cm] Bilddiagonale), fünf Bedientasten auf der Vorderseite, einer USB-Buchse, drei NTSC/PAL-Video-Eingängen, drei seriellen Schnittstellen, einem 10/100 Ethernet-Anschluss sowie drei CAN-Bus-Eingängen (Standard: SAE J1939), für eine Betriebsspannung zwischen 9 V und 32 V DC. Die Ware wird -vorrangig- in Fahrzeuge der Land- und Forstwirtschaft eingebaut und dient -nach Anbindung an die Fahrzeugkommunikation (CAN-Bus)- der Anzeige verschiedener Betriebszustände sowie der Steuerung/dem Schalten verschiedener Fahrzeugfunktionen (Anbauteile, Klimatisierung usw.) sowie der Wiedergabe von Videosignalen von fakultativ anzuschließenden, externen Kameras. Der genaue Umfang der Anzeige- und Schalt-/Steuerungsfunktionen kann mittels Softwaretools (nicht Gegenstand der vZTA) durch den Anwender programmiert werden. Die Ware ist als "speicherprogrammierbare Steuerung, für eine Spannung von 1000 V oder weniger, keine numerische Steuerung, nicht für bestimmte Luftfahrzeuge" einzureihen.

Anzeige- und Bedieneinheit, mit einem "Embedded Computer" (416 MHz PXA270 Prozessor, 64 MB SDRAM, 64 MB nicht-flüchtiger FLASH-Speicher), einem berührungsempfindlichen TFT-Farb-Display (640x480 Bildpunkte [VGA], 6,5" [16,5 cm] Bilddiagonale), fünf Bedientasten auf der Vorderseite, einer USB-Buchse, drei NTSC/PAL-Video-Eingängen, drei seriellen Schnittstellen, einem 10/100 Ethernet-Anschluss sowie drei CAN-Bus-Eingängen (Standard: SAE J1939), für eine Betriebsspannung zwischen 9 V und 32 V DC. Die Ware wird -vorrangig- in Fahrzeuge der Land- und Forstwirtschaft eingebaut und dient -nach Anbindung an die Fahrzeugkommunikation (CAN-Bus)- der Anzeige verschiedener Betriebszustände sowie der Steuerung/dem Schalten verschiedener Fahrzeugfunktionen (Anbauteile, Klimatisierung usw.) sowie der Wiedergabe von Videosignalen von fakultativ anzuschließenden, externen Kameras. Der genaue Umfang der Anzeige- und Schalt-/Steuerungsfunktionen kann mittels Softwaretools (nicht Gegenstand der vZTA) durch den Anwender programmiert werden. Die Ware ist als "speicherprogrammierbare Steuerung, für eine Spannung von 1000 V oder weniger, keine numerische Steuerung, nicht für bestimmte Luftfahrzeuge" einzureihen.