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Es handelt sich um ein Fahrzeug mit integrierter Steuerungseinrichtung, angetrieben durch einen akkumulatorbetriebenen Elektromotor, das fahrerlos gesteuert bzw. gelenkt wird. Bei dem fahrerlosen Transportsystem (FTS) bzw. Transportfahrzeug (FTF) ist jedes Fahrzeug mit einem eigenen Antrieb (Fahrkanzel/Steuerpult) ausgestattet, es kann selbst Waren aufnehmen oder ein oder mehrere Anhänger ziehen. Das Fahrzeug bewegt sich auf einer festgelegten Fahrspur (Magnetspur oder Induktionsschleife) und wird mittels am Fahrzeug montierter Sensoren gesteuert. Die Navigierung kann auch mittels extern installierter Fixpunkte per Laser-Technologie erfolgen. Die Ausstattungsvariante richtet sich nach den Kundenwünschen. Das Fahrzeug dient dem Warentransport und ist insbesondere für den Einsatz in Fabriken, Lagerhallen u. dgl. bestimmt. Zur Güterbeförderung auf öffentlichen Straßen ist das Fahrzeug nicht geeignet. Aufgrund der vorgegebenen Spurführung handelt es sich zolltariflich um ein schinengebundenes Fahrzeug. Das Erzeugnis ist als "Triebwagen, ausgenommen solche der Position 8604, nicht mit Stromspeisung aus dem Stromnetz" einzureihen. Anlage: 1 Abbildung

Nahverkehrsschwebebahnsystem "Low-Seep-Maglev", Fotos siehe Anlage, - noch nicht zusammengesetzte Ware, bestehend aus - - einem Wagenkasten zum Befördern von Fahrgästen, - - einem Fahrwerk mit Unterbauträger, - der Antrieb der Magnetschwebebahn erfolgt - - auf einem Fahrwegträger einer festgelegten Fahrspur, indem das Fahrwerk auf einem magnetischen Wanderfeld schwebt, wobei das Wanderfeld das gesamte Fahrzeug (Wagenkasten und Fahrwerk mit Unterbauträger) auf dem Fahrwegträger voranzieht; das Fahrzeug und der Fahrwegträger bilden dabei gemeinsam einen Linearmotor (Fahrwegträger

(Gleit-)Kufe (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines maßhaltig nach Werkzeichnung gefertigten, verwendungsspezifisch   gebogenen, stangenartigen Einbauelements aus Stahl, mit angeschmiedeter   Aufnahmegeometrie, - zum Einsatz in einem Rübenroder (landwirtschaftliche Erntemaschine), - zur Sicherstellung einer gleichmäßigen Arbeitstiefe und Stabilisierung der   Erntemaschine (Spur- und Höhenführung). „Teil, erkennbar ausschließlich bestimmt für Maschinen zum Ernten von landwirtschaftlichen Erzeugnissen – (Gleit-)Kufen für Rübenroder"

"Spaltkeil" - mit freiem Arm zu handhabendes, keilförmiges Erzeugnis aus Stahl - mit einer Länge von etwa 17 cm und einem Durchmesser der Schlagfläche von   etwa 7,5 cm - zum spanlosen Zerteilen von Bäumen und großen Holzstücken in der Forstwirtschaft - in einem Pappkarton verpackt Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "andere Handwerkzeuge für die Forstwirtschaft, mit arbeitendem Teil aus unedlem Metall" zum TARIC-Code 8201 9000 00.

Gussteil aus Eisen, hergestellt im Sandgussverfahren. Das Teil dient als Gelenk (Abmessungen: ca. 300 x 200 x 100 mm) zum Einklappen eines Heuwenders. (Angaben lt. Unternehmen) (Abbildungen siehe Anlage)