Zum Inhalt springen
The Trade Hub
The Trade Hub
  • Fragen & Antworten
  • Regulatorische Nachrichten
  • Regulierung
AnmeldenRegistrieren
AnmeldenRegistrieren
ÜbersichtTARIC-NomenklaturEinreihungsleitfadenvZTAEU-EinreihungsverordnungenEuGH-Rechtsprechung - Tarifliche EinreihungMarktintelligenzWarenursprungAusfuhrkontrolleCBAM-RechnerEUDR-PrüfungClassifyAI SHZollwertIncoterms® 2020
Übersicht

Tarifliche Einreihung

TARIC-Nomenklatur
Einreihungsleitfaden
vZTA
EU-Einreihungsverordnungen
EuGH-Rechtsprechung - Tarifliche Einreihung
Marktintelligenz

Warenursprung

Warenursprung
Ursprungsleitfäden

Ausfuhrkontrolle

Ausfuhrkontrolle

Umwelt

CBAM-Rechner
EUDR-Prüfung

Werkzeuge

ClassifyAI SH/TARIC
Zollwert
Incoterms® 2020
ClassifyAI SH/TARIC

Automatisierte tarifliche Einreihung mit AV-Begründung

Produkt einreihen
Hilfe benötigt?

Stellen Sie eine Frage zu diesem Code oder finden Sie einen Experten für tarifliche Einreihung.

Frage stellen
  1. The Trade Hub
  2. ...Zollintelligenz
  3. Suche

Zollsuche

0 Ergebnisse für "87033290"

Verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA)

Siehe auch

DEBTI23130/25-187033290

Personenkraftwagen, - in der Bauart einer einzelradaufgehängten Stufenhecklimousine, - mit einer Länge von 4629 mm, einer Breite von 1711 mm und einer Höhe von 1428 mm, - mit einem Leergewicht von 1525 kg, - mit bis zu fünf Sitzplätzen (einschließlich Fahrer), - ausschließlich mit einem Reihenvierzylinder-Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung   (Dieselmotor) mit einer Leistung von 92 kW und einem Hubraum von 2171 cm³, - gebraucht. "Personenkraftwagen (Stufenhecklimousine), seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, anderes Fahrzeug ausschließlich mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 2 500 cm³, gebraucht"

DE17465/14-187033290

Personenkraftwagen, (TOYOTA RAV 4 2,2 D-4D DPF VAN, FIN: JTMBC31V706104414), Foto siehe Anlage, - in Form eines "van-"artigen Geländewagens (sog. Kompakt-SUV - Sport-Geländewagen/Sport Utility Vehicle), laut Antragsangaben und Fahrzeugpapieren mit folgender Ausstattung: - mit einem Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW (ca. 136 PS), - mit einem Hubraum von 2231 cm³, - mit einer Nutzlast von ca. 510 kg, - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2190 kg, - gebraucht, - mit Vierradantrieb, - mit manuellem Schaltgetriebe, - mit Einzelradaufhängung, - mit Rädern mit Alufelgen, - mit Anhängerkupplung, - mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 180 km/h, - mit einem einzigen umschlossenen Innenraum sowohl für die Beförderung von Personen, als auch für den Transport von Waren, - der Fahrgastraum verfügt über eine Reihe mit Sitzen (einschließlich Fahrersitz), - mit Fensterscheiben in allen fünf Türen (am Heck mit seitlich angeschlagener Tür), - die hinteren Seitentüren verfügen über eingebaute Lautsprecher, - vorne mit und hinten ohne Mechanismus zum Heben und Senken der seitlichen Fensterscheiben, - mit einheitlicher Innenausstattung (die Seitenverkleidungen sowie der Fahrzeughimmel sind unverändert und entsprechen nach wie vor der serienmäßigen Ausstattung), - zur Abgrenzung des Ladebereichs vom Fahrgastraum mit einer direkt hinter der vorderen Sitzreihe eingebauten (mit dem Fahrzeug punktuell vernieteten), bis etwa zur Mitte der Sitze reichenden Stahlblechkonstruktion; zum Schutz des Fahrers ist hinter dem Fahrersitz auf diese Konstruktion ein aus Metallrohren gefertigter und mit einem Lochblech versehener Bügel aufgesetzt, der am oberen Ende mit dem Fahrzeugdach mit Nieten gesichert wurde, - auf dem Boden des Ladebereichs befindet sich eine mit dem Fahrzeug punktuell vernietete Abdeckplatte aus Stahlblech, die auf der Oberseite mit einem Spinnstoffteppich bedeckt ist, - zur Sicherung der Ladung befinden sich am Boden des hinteren Ladebereichs vier abstehende Ösen aus unedlem Metall, - die hinteren Sicherheitsgurte sind nicht vorhanden, die Befestigungsvorrichtungen sind jedoch noch verbaut und lediglich mit einer Abdeckung aus Kunststoff verblendet, - die Verankerungspunkte der hinteren Sitzreihe sind ebenfalls noch verbaut und nur aufgrund der nachträglich eingesetzten Abdeckplatte nicht zugänglich, - eine Einreihung in die Position 8704 als Fahrzeuge für den Transport von Waren ist ausgeschlossen, da das Fahrzeug seinen objektiven Beschaffenheitsmerkmalen und seinem allgemeinen Aussehen nach hauptsächlich für die Beförderung von Personen bestimmt ist (Vorhandensein von fünf Fenstern, Seiten- und Dachpolsterung, Teppich). Die für die Zwecke des Warentransports vorgenommenen Veränderungen (Ausbau der Rücksitze, Einbau der Abgrenzung) sind nicht dauerhaft und können leicht rückgängig gemacht werden. "Personenkraftwagen, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, anderes als in Unterposition 8703 10 genanntes Fahrzeug mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 2 500 cm³, gebraucht"

DE17847/14-187033290

Personenkraftwagen, (SUZUKI GRAND VITARA 1,9 L VAN; FIN: JSAJTD44V00220575), Foto siehe Anlage, - in Form eines "van-"artigen Geländewagens (sog. Kompakt-SUV - Sport-Geländewagen/Sport Utility Vehicle), laut Antragsangaben und Fahrzeugpapieren mit folgender Ausstattung: - mit einem Dieselmotor mit einer Leistung von 95 kW (ca. 129 PS), - mit einem Hubraum von 1870 cm³, - mit einer Nutzlast von ca. 550 kg, - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2075 kg, - gebraucht, - mit Vierradantrieb, - mit manuellem Schaltgetriebe, - mit Einzelradaufhängung, - mit Rädern mit Alufelgen, - ohne Anhängerkupplung, - mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 170 km/h, - mit einem einzigen umschlossenen Innenraum sowohl für die Beförderung von Personen, als auch für den Transport von Waren, - der Fahrgastraum verfügt über eine Reihe mit Sitzen (einschließlich Fahrersitz), - mit Fensterscheiben in allen fünf Türen (am Heck mit seitlich angeschlagener Tür), - die hinteren Seitentüren verfügen über eingebaute Lautsprecher, - vorne mit und hinten ohne Mechanismus zum Heben und Senken der seitlichen Fensterscheiben, - mit einheitlicher Innenausstattung (die Seitenverkleidungen sowie der Fahrzeughimmel sind unverändert und entsprechen nach wie vor der serienmäßigen Ausstattung), - zur Abgrenzung des Ladebereichs vom Fahrgastraum mit einer direkt hinter der vorderen Sitzreihe eingebauten (mit dem Fahrzeug punktuell vernieteten), bis etwa zur Mitte der Sitze reichenden Stahlblechkonstruktion; zum Schutz des Fahrers ist hinter dem Fahrersitz auf diese Konstruktion ein aus Metallrohren gefertigter und mit Plexiglas versehener Bügel aufgesetzt, der am oberen Ende mit dem Fahrzeugdach mit Nieten gesichert wurde, - auf dem Boden des Ladebereichs befindet sich eine mit dem Fahrzeug punktuell vernietete Abdeckplatte aus Stahlblech, die auf der Oberseite mit einem Spinnstoffteppich bedeckt ist, - zur Sicherung der Ladung befinden sich am Boden des hinteren Ladebereichs vier abstehende Ösen aus unedlem Metall, - die hinteren Sicherheitsgurte sind nicht vorhanden, die Befestigungsvorrichtungen sind jedoch noch verbaut und lediglich mit einer Abdeckung aus Kunststoff verblendet, - die Verankerungspunkte der hinteren Sitzreihe sind ebenfalls noch verbaut und nur aufgrund der nachträglich eingesetzten Abdeckplatte nicht zugänglich, - eine Einreihung in die Position 8704 als Fahrzeuge für den Transport von Waren ist ausgeschlossen, da das Fahrzeug seinen objektiven Beschaffenheitsmerkmalen und seinem allgemeinen Aussehen nach hauptsächlich für die Beförderung von Personen bestimmt ist (Vorhandensein von fünf Fenstern, Seiten- und Dachpolsterung, Teppich). Die für die Zwecke des Warentransports vorgenommenen Veränderungen (Ausbau der Rücksitze, Einbau der Abgrenzung) sind nicht dauerhaft und können leicht rückgängig gemacht werden. "Personenkraftwagen, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, anderes als in Unterposition 8703 10 genanntes Fahrzeug mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 2 500 cm³, gebraucht"

DE17848/14-187033290

Personenkraftwagen, (HONDA C-RV 2,2 Diesel VAN EXECUTIVE; FIN: SHSRD97906U117050), Foto siehe Anlage, - in Form eines "van-"artigen Geländewagens (sog. Kompakt-SUV - Sport-Geländewagen/Sport Utility Vehicle), laut Antragsangaben und Fahrzeugpapieren mit folgender Ausstattung: - mit einem Dieselmotor mit einer Leistung von 103 kW (ca. 140 PS), - mit einem Hubraum von 2204 cm³, - mit einer Nutzlast von ca. 550 kg, - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2150 kg, - gebraucht, - mit Vierradantrieb, - mit manuellem Schaltgetriebe, - mit Einzelradaufhängung, - mit Rädern mit Alufelgen, - mit Anhängerkupplung, - mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 187 km/h, - mit einem einzigen umschlossenen Innenraum sowohl für die Beförderung von Personen, als auch für den Transport von Waren, - der Fahrgastraum verfügt über eine Reihe mit Sitzen (einschließlich Fahrersitz), - mit Fensterscheiben in allen fünf Türen (am Heck mit seitlich angeschlagener Tür), - die hinteren Seitentüren verfügen über eingebaute Lautsprecher, - vorne mit und hinten ohne Mechanismus zum Heben und Senken der seitlichen Fensterscheiben, - mit einheitlicher Innenausstattung (die Seitenverkleidungen sowie der Fahrzeughimmel sind unverändert und entsprechen nach wie vor der serienmäßigen Ausstattung), - zur Abgrenzung des Ladebereichs vom Fahrgastraum mit einer direkt hinter der vorderen Sitzreihe eingebauten (mit dem Fahrzeug punktuell vernieteten), bis etwa zur Mitte der Sitze reichenden Stahlblechkonstruktion; zum Schutz des Fahrers ist hinter dem Fahrersitz auf diese Konstruktion ein aus Metallrohren gefertigter und mit Plexiglas versehener Bügel aufgesetzt, der am oberen Ende mit dem Fahrzeugdach mit Nieten gesichert wurde, - auf dem Boden des Ladebereichs befindet sich eine mit dem Fahrzeug punktuell vernietete Abdeckplatte aus Stahlblech, die auf der Oberseite mit einem Spinnstoffteppich bedeckt ist, - zur Sicherung der Ladung befinden sich am Boden des hinteren Ladebereichs vier abstehende Ösen aus unedlem Metall, - die hinteren Sicherheitsgurte sind nicht vorhanden, die Befestigungsvorrichtungen sind jedoch noch verbaut und lediglich mit einer Abdeckung aus Kunststoff verblendet, - die Verankerungspunkte der hinteren Sitzreihe sind ebenfalls noch verbaut und nur aufgrund der nachträglich eingesetzten Abdeckplatte nicht zugänglich, - eine Einreihung in die Position 8704 als Fahrzeuge für den Transport von Waren ist ausgeschlossen, da das Fahrzeug seinen objektiven Beschaffenheitsmerkmalen und seinem allgemeinen Aussehen nach hauptsächlich für die Beförderung von Personen bestimmt ist (Vorhandensein von fünf Fenstern, Seiten- und Dachpolsterung, Teppich). Die für die Zwecke des Warentransports vorgenommenen Veränderungen (Ausbau der Rücksitze, Einbau der Abgrenzung) sind nicht dauerhaft und können leicht rückgängig gemacht werden. "Personenkraftwagen, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, anderes als in Unterposition 8703 10 genanntes Fahrzeug mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 2 500 cm³, gebraucht"

DE18932/14-187033290

Personenkraftwagen, (KIA SPORTAGE 2,0 Diesel 4WD VAN; FIN: KNEJE55155K130889), Foto siehe Anlage, - in Form eines "van-"artigen Geländewagens (sog. Kompakt-SUV - Sport-Geländewagen/Sport Utility Vehicle), laut Antragsangaben und Fahrzeugpapieren mit folgender Ausstattung: - mit einem Dieselmotor mit einer Leistung von 83 kW (ca. 113 PS), - mit einem Hubraum von 1991 cm³, - mit einer Nutzlast von ca. 610 kg, - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2200 kg, - gebraucht, - mit Vierradantrieb, - mit manuellem Schaltgetriebe, - mit Einzelradaufhängung, - mit Rädern mit Alufelgen, - mit Anhängerkupplung, - mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 168 km/h, - mit einem einzigen umschlossenen Innenraum sowohl für die Beförderung von Personen, als auch für den Transport von Waren, - der Fahrgastraum verfügt über eine Reihe mit Sitzen (einschließlich Fahrersitz), - mit Fensterscheiben in allen fünf Türen (mit oben angeschlagener Heckklappe), - die hinteren Seitentüren verfügen über eingebaute Lautsprecher, - vorne mit und hinten ohne Mechanismus zum Heben und Senken der seitlichen Fensterscheiben, - mit einheitlicher Innenausstattung (die Seitenverkleidungen sowie der Fahrzeughimmel sind unverändert und entsprechen nach wie vor der serienmäßigen Ausstattung), - zur Abgrenzung des Ladebereichs vom Fahrgastraum mit einer direkt hinter der vorderen Sitzreihe eingebauten (mit dem Fahrzeug punktuell vernieteten), bis etwa zur Mittelarmkonsole reichenden Stahlblechkonstruktion; zum Schutz des Fahrers ist hinter dem Fahrersitz an diese Konstruktion ein Lochblech montiert, das am oberen Ende mit dem Fahrzeugdach mit Nieten gesichert wurde, - auf dem Boden des Ladebereichs befindet sich eine mit dem Fahrzeug punktuell vernietete Abdeckplatte aus Stahlblech, die auf der Oberseite mit einem Spinnstoffteppich bedeckt ist, - zur Sicherung der Ladung befinden sich am Boden des hinteren Ladebereichs vier abstehende Ösen aus unedlem Metall, - die hinteren Sicherheitsgurte sind nicht vorhanden, die Befestigungsvorrichtungen sind jedoch noch verbaut und lediglich mit einer Abdeckung aus Kunststoff verblendet, - die Verankerungspunkte der hinteren Sitzreihe sind ebenfalls noch verbaut und nur aufgrund der nachträglich eingesetzten Abdeckplatte nicht zugänglich, - eine Einreihung in die Position 8704 als Fahrzeuge für den Transport von Waren ist ausgeschlossen, da das Fahrzeug seinen objektiven Beschaffenheitsmerkmalen und seinem allgemeinen Aussehen nach hauptsächlich für die Beförderung von Personen bestimmt ist (Vorhandensein von fünf Fenstern, Seiten- und Dachpolsterung, Teppich). Die für die Zwecke des Warentransports vorgenommenen Veränderungen (Ausbau der Rücksitze, Einbau der Abgrenzung) sind nicht dauerhaft und können leicht rückgängig gemacht werden. "Personenkraftwagen, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, anderes als in Unterposition 8703 10 genanntes Fahrzeug mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Dieselmotor), mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 2 500 cm³, gebraucht"

TARIC-Nomenklatur

25 000+ codes

Einreihungsleitfaden

1 095 HS4

vZTA

1 000 000+ BTI