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Kranwagen, Foto siehe Anlage, - laut Antrag mit: - - den Abmessungen von 10,75 m x 2,55 m bis 2,85 m (abhängig von Bereifung) x 3,98 m (L x B x H)      und einem Gewicht von 27 t (zzgl. Fällaggregat), - - einer maximalen Arbeitshöhe (Schnitthöhe) von 24 m und einer maximalen seitlichen Reichweite     von 21,5 m, - - einem dreiachsigen Kraftwagenfahrgestell (Typ GMK3050 / 3055 / 3060), - - einem Fahrerhaus und einem drehbaren, fest montierten Kran, - - einem automatisierten Schaltgetriebe, - - einer sog. Hultdins Harvester-Kettensäge ausgestattet, - wird für die Holzernte und Baumfällarbeiten sowie für die Tod- und Schadholzbeseitigung   eingesetzt, - keine Einreihung in die Position 8436, da sich die Ware nicht als Maschine darstellt. "Kraftfahrzeug zu besonderen Zwecken, nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt, Kranwagen (Autokrane)"

Kranwagen, Foto siehe Anlage, - laut Antrag mit: - - den Abmessungen von 10,75 m x  2,55 m bis 2,85 m (abhängig von Bereifung) x 3,98 m (L x B x H)     und einem Gewicht von 27 t (zzgl. Fällaggregat), - - einer maximalen Arbeitshöhe (Schnitthöhe) von 24 m und einer maximalen seitlichen Reichweite von     21,5 m, - - einem dreiachsigen Kraftwagenfahrgestell (Typ GMK3050 / 3055 / 3060), - - einem Fahrerhaus und einem drehbaren, fest montierten Kran- - - einem automatisierten Schaltgetriebe, - - einer sog. Hultdins Harvester-Kettensäge ausgestattet, - wird für die Holzernte und Baumfällarbeiten sowie für die Tod- und Schadholzbeseitigung eingesetzt, - keine Einreihung in die Position 8436, da sich die Ware nicht als Maschine darstellt. "Kraftfahrzeug zu besonderen Zwecken, nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt, Kranwagen (Autokrane)"

Es handelt sich um einen selbstfahrenden, mobilen Baukran mit einem Kraftwagenfahrgestell mit luftbereiften Rädern, auf dem ein unabhängig vom Fahrmotor angetriebener Kran (Teleskopturm mit Ausleger) mit Lift-Kabine zur Kranbedienung fest montiert ist. Die maximale Traglast beträgt ca. 8000 kg. Das Fahrzeug mit einem Gesamtgewicht von 60 Tonnen verfügt über ein 5-Achs-Frontlenker-Fahrgestell mit Antriebsmotor, ein 12-Gang-Schaltgetriebe (einschließlich 2 Rückwärtsgängen), ein Lenksystem, eine Bremsanlage sowie eine separate Fahrerkabine. Das mobile Kran-Fahrzeug erreicht eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 75 km/h (keine selbstfahrende Maschine der Pos. 8426). Der sog. Mobilbaukran ist als "Kraftfahrzeug zu besonderen Zwecken, nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt, Kranwagen (Autokrane)" einzureihen.

Es handelt sich um einen selbstfahrenden, mobilen Baukran mit einem Kraftwagenfahrgestell mit luftbereiften Rädern, auf dem ein unabhängig vom Fahrmotor angetriebener Kran (Teleskopturm mit Ausleger) mit Lift-Kabine zur Kranbedienung fest montiert ist. Die maximale Traglast beträgt ca. 8000 kg. Das Fahrzeug mit einem Gesamtgewicht von 60 Tonnen verfügt über ein 5-Achs-Frontlenker-Fahrgestell mit Antriebsmotor, ein 12-Gang-Schaltgetriebe (einschließlich 2 Rückwärtsgängen), ein Lenksystem, eine Bremsanlage sowie eine separate Fahrerkabine. Das mobile Kran-Fahrzeug erreicht eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 75 km/h (keine selbstfahrende Maschine der Pos. 8426). Der sog. Mobilbaukran ist als "Kraftfahrzeug zu besonderen Zwecken, nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt, Kranwagen (Autokrane)" einzureihen.

Sog. selbstfahrender Teleskop-Mobilkran mit luftbereiften Rädern, den Antragstellerangaben zufolge bestehend aus einem 3-Achs-Chassis mit hydraulischem Antrieb (Trägerfahrzeug bzw. Fahrgestell ohne Motor), jedoch ohne Fahrerhaus und einem Oberwagen mit Motor für den Kranbetrieb; das Fahren erfolgt aus der Kabine des Oberwagens. Das mobile Kran-Fahrzeug erreicht eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h (keine selbstfahrende Maschine der Pos. 8426). Der Teleskop-Mobilkran ist als Kraftfahrzeug zu besonderen Zwecken, nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt, Kranwagen (Autokrane), unvollständig (ohne Fahrerhaus) einzureihen.