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Aufbau, Zeichnung siehe Anlage, - speziell gefertigter, kastenförmiger Aufbau eines Müllfahrzeugs, - zur Montage auf dem Fahrgestell, - laut Antrag im Wesentlichen aus Stahl, - mit einer Abfallkammer und einer Hebevorrichtung am Heck für die Aufnahme von Mülltonnen    bzw. Müll (Hecklader), - nicht für die industrielle Montage, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) und Eigenschaften erkennbar    hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Position 8704 bestimmt. "Karosserie (Aufbau), für Kraftfahrzeuge der Position 8704, nicht für die industrielle Montage"

LKW-Aufbau, sog. Motorwagenaufbau (Curtainsider), Foto siehe Anlage, - laut Antrag und ergänzenden Angaben: - - im Wesentlichen bestehend aus einer Plane und Spriegel im Verbund (sog.     Curtainsider/Schiebeplane-Aufbau) mit einem festen Boden, die mittels Schrauben miteinander     verbunden sind, - - wird auf einem Lastkraftwagenfahrgestell mit Fahrerhaus montiert, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Abmessungen und Eigenschaften) erkennbar hauptsächlich   für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Karosserie, anderes als für Kraftfahrzeuge der Position 8703, nicht für die industriellen Montage"

Fahrerhaus, sog. geschützte Fahrerkabine, Foto siehe Anlage.

Es handelt sich um einen Kipperaufbau (ca. 4,8 x 2,3 x 0,85 bzw. 1,0 m, L/B/H) für einen Lastkraftwagen, sog. "Dreiseitenkipper / Hinterkipper". Der Kipperaufbau (kein Muldenkipperaufbau) verfügt über klappbare oder pendelnde Bordwände und ist neben dem Transport von Stückgütern insbesondere für den Transport von Schüttgütern (Nutzlast ca.15.600 kg) bestimmt. Der Kipperaufbau wird auf dem hinteren Teil eines LKW-Fahrgestells (Chassis) montiert. Das Erzeugnis ist als Karosserie für Kraftfahrzeuge der Position 8704, nicht zur industriellen Montage unter zollamtlicher Überwachung bestimmt einzureihen. Anlage: 1 Abbildung (Anwendungsbeispiel)

Karosserie für Kraftfahrzeuge der Position 8704 mit Dieselmotor und einem Hubraum von mehr als 2.500 ccm, nicht zur industriellen Montage unter zollamtlichen Überwachung bestimmt, in Form eines Führerhauses für Lastkraftwagen. Die Karosserie mit einer Länge von ca. 1,3 m, einer Breite von ca. 2,5 m und einer Höhe von ca. 3 m stellt sich als Führerhaus für Lastkraftwagen dar und kann vollständig ausgestattet sein. Sie wird auf dem vorderen Teil des Fahrgestells (nicht Gegenstand dieser vZTA) montiert.