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Flachrohre, Zeichnung siehe Anlage, - in Form von speziell nach technischer Zeichnung gefertigten Flachrohren aus einer    Aluminiumlegierung, - lt. Antrag: - - mit einem rechteckigen Querschnitt, - - in verschiedenen Abmessungen,  - - mit sog. Turbulenzeinlagen (Turbolatoren), die der Führung und Verwirbelung des      Kühlmediums sowie der Erhöhung der Oberfläche dienen, wodurch sie für die      Wärmeübertragung an die Umgebungsluft sorgen, - - werden in Kühlmittel- und Ladeluftkühlern verbaut und dienen der Motorkühlung von     Personenkraftwagen, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (Form, Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für   Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Teile eines Kühlers (Flachrohre), nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"

Anbindungselement, sog. Flansch, Zeichnung siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gestalteten, mit zwei Rohrstutzen versehenen, flanschblockartigen   Erzeugnisses, - laut Antrag: - - aus einer Aluminiumlegierung, - - mit einer Länge von ca. 45 mm (Mitte Rohrstutzen - Rohrstutzen) und einer Höhe von ca. 17,5 mm, - - mit zwei durchgehenden, abgestuften Bohrungen (Mindestdurchmesser ca. 16 mm), - - wird an eine sog. Kühlplatte des Batteriekühlsystems von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotoren     und Elektromotoren (sog. Hybrid-Elektrofahrzeugen) sowie Elektrofahrzeugen dauerhaft angelötet, - - dient dem Anschluss an den Kühlmittelkreislauf, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (Form, Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge   des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Teil eines Kühlers (Anbindungselement), nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"

Anbindungselement, sog. Flansch, Zeichnung siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gestalteten, flanschblockartigen Erzeugnisses, - laut technischer Zeichnung: - - aus einer Aluminiumlegierung, - - mit einer Länge von ca. 98,5 mm und einer Höhe von ca. 30,5 mm, - - mit zwei durchgehenden, leicht abgewinkelten Bohrungen (Innendurchmesser ca. 16 mm), - wird an eine sog. Kühlplatte des Batteriekühlsystems von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotoren   und Elektromotoren (sog. Hybrid-Elektrofahrzeugen) sowie Elektrofahrzeugen dauerhaft angelötet, - dient dem Anschluss an den Kältemittelkreislauf, - laut Antrag nicht für die industrielle Montage bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (Form, Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge   des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8704, Teil eines Kühlers (Anbindungselement), nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"

Anbindungselement, sog. Flansch, - in Form eines spezifisch gestalteten, flanschblockartigen Erzeugnisses, - laut technischer Zeichnung: - - aus einer Aluminiumlegierung, - - mit einer Länge von ca. 88 mm und einer Höhe von ca. 30,5 mm, - - mit zwei durchgehenden, leicht abgewinkelten Bohrungen (Innendurchmesser ca. 16 mm), - wird an eine sog. Kühlplatte des Batteriekühlsystems von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotoren   und Elektromotoren (sog. Hybrid-Elektrofahrzeugen) sowie Elektrofahrzeugen dauerhaft angelötet, - dient dem Anschluss an den Kältemittelkreislauf, - laut Antrag nicht für die industrielle Montage bestimmt, - aufgrund der objektiven Merkmale (Form, Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge   des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8704, Teil eines Kühlers (Anbindungselement), nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"

Rücklaufleitung für KFZ-Motorkühlkreislauf, Foto siehe Anlage, - in Form einer spezifisch gefertigten gebogenen Leitung aus laut Antrag Aluminium, - wird im Motorraum von Kraftfahrzeugen innerhalb des Motorkühlsystems von flüssigkeitsgekühlten Verbrennungsmotoren verbaut, - dient laut Antrag im Kühlmittelkreislauf dazu, erwärmte Kühlflüssigkeit (Gemisch aus Kühlmittel- zusatz und destilliertem Wasser) zurück zum Motorkühler zu transportieren, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Anschlüsse) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, Teil eines Kühlers (Rücklaufleitung), nicht für die industrielle Montage, nicht aus gesenkgeschmiedetem Stahl"