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Hinterradnabe, Foto siehe Anlage, - in Form einer spezifisch gefertigten, mit laut Antrag Freilaufsystem ausgerüsteten Nabe   aus unedlem Metall, - mit zwei Nabenflanschen mit mehren Bohrungen an den Seiten, - wird mit den Speichen verbunden und bildet das Radzentrum des hinteren Laufrades von   Elektrofahrrädern, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur   Verwendung an Fahrrädern mit Elektrohilfsmotor bestimmt, - keine Einreihung in die Codenummer 8714 9300 19, da sich die Ware nicht als   Freilaufzahnkranz darstellt. "Teil (Hinterradnabe) für Fahrräder der Position 8711, keine Bremsnabe"

Hinterradnabe, Foto siehe Anlage, - in Form einer spezifisch gefertigten, mit laut Antrag Freilaufsystem ausgerüsteten   Kassettennabe aus überwiegend unedlem Metall, - mit einem genuteten Freilaufkörper zur formschlüssigen Aufnahme eines Zahn-   kranzpaketes einer Kettenschaltung, - mit zwei Nabenflanschen mit mehren Bohrungen an den Seiten, - wird mit den Speichen verbunden und bildet das Radzentrum des hinteren Laufrades von   Elektrofahrrädern, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur   Verwendung an Fahrrädern mit Elektrohilfsmotor bestimmt, - keine Einreihung in die Codenummer 8714 9300 19, da sich die Ware nicht als   Freilaufzahnkranz darstellt. "Teil (Hinterradnabe) für Fahrräder der Position 8711, keine Bremsnabe"

Hinterrad-CVP-Schaltungsnabe, Foto siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form einer spezifisch gefertigten, mit integriertem Freilaufsystem ausgerüsteten     Nabe, - - mit einer Gesamtachsbreite von ca. 183 mm, einem Speichenflanschdurchmesser      von ca. 125 mm und einem Gewicht von ca. 2 450 g, - - zum Einhängen von 36 Speichen, - - mit zwei mit jeweils 18 Löchern versehenen Nabenflanschen ausgestattet, - - mit einem genuteten Freilaufkörper zur formschlüssigen Aufnahme eines     Ritzels mit einer 6-Loch Aufnahmevorrichtung für eine Bremsscheibe, - - mit einer gezahnten Aufnahmevorrichtung für sog. Center Lock Scheibenbremsen, - wird mit den Speichen verbunden und bildet das Radzentrum des hinteren Laufrades   von Fahrrädern, - dreht sich um eine fest eingespannte Achse und sorgt für einen Leichtlauf des Laufrades, - aufgrund der Konzeption und Abmessungen (u. a. Einbaulänge) erkennbar hauptsächlich   für Fahrräder bestimmt. "Teil (Hinterradnabe) für Fahrräder der Position 8712, keine Bremsnabe"

Hinterradnabe, sog. "Fahrradnabe", Foto siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form einer spezifisch gefertigten, mit integriertem Freilaufsystem ausgerüsteten     Kassettennabe aus überwiegend unedlen Metallen, - - mit einer Länge (Einbaubreite) von ca. 142 mm, einer maximalen Breite von ca. 49 mm     und einem Innendurchmesser von ca. 12 mm, - - mit einem Nabenkörper aus Aluminium; zum Einhängen von 28 geraden, nicht     gekröpften Speichen, mit zwei mit 14 Löchern versehenen Nabenflanschen ausgestattet, - - mit einem genuteten Freilaufkörper zur formschlüssigen Aufnahme eines     Zahnkranzpaketes einer Kettenschaltung, - - mit einer gezahnten Aufnahmevorrichtung für sog. Center Lock Scheibenbremsen, - wird mit den Speichen verbunden und bildet das Radzentrum des hinteren Laufrades   von Fahrrädern, - dreht sich um eine fest eingespannte Achse (12 mm Steckachse) und sorgt für einen   Leichtlauf des Laufrades, - aufgrund der Konzeption und Abmessungen (u. a. Einbaulänge und Innendurchmesser)   erkennbar hauptsächlich für Fahrräder bestimmt. "Teil (Hinterradnabe) für Fahrräder der Position 8712, keine Bremsnabe"

Hinterradnabe, sog. "Fahrradnabe", Foto siehe Anlage, laut Antrag: - in Form einer spezifisch gefertigten, mit integriertem Freilaufsystem ausgerüsteten Kassettennabe aus überwiegend unedlen Metallen, - mit einer Länge (Einbaubreite) von ca. 142 mm, einer maximalen Breite von ca. 49 mm und einem Innendurchmesser von ca. 12 mm, - mit einem Nabenkörper aus (lt. ergänzenden Angaben) Aluminium; zum Einhängen von 28 geraden, nicht gekröpften Speichen, mit zwei mit 14 Löchern versehenen Nabenflanschen ausgestattet, - mit einem genuteten Freilaufkörper zur formschlüssigen Aufnahme eines Zahnkranzpaketes einer Kettenschaltung, - mit einer gezahnten Aufnahmevorrichtung für sog. Center Lock Scheibenbremsen, - wird mit den Speichen verbunden und bildet das Radzentrum des hinteren Laufrades von Fahrrädern, - dreht sich um eine fest eingespannte Achse (lt. ergänzenden Angaben: 12 mm Steckachse) und sorgt für einen Leichtlauf des Laufrades, - aufgrund der Konzeption und Abmessungen (u. a. Einbaulänge und Innendurchmesser) erkennbar hauptsächlich für Fahrräder bestimmt. "Teil (Hinterradnabe) für Fahrräder der Position 8712, keine Bremsnabe"