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Erkennbares Teil eines Starrflugzeugs für zivile Luftfahrt, von den vorgenannten Unterpositionen nicht erfasst, in Form einer so genannten Gelenkstange. Die Gelenkstange besteht aus einer spezifisch gefertigten Metallstange, an deren beiden Enden sich jeweils ein Kopf mit eingebautem Gelenklager befindet. Die Ware hat eine Länge von ca. 225 mm und eine maximale Breite von ca. 36 mm. Sie wird als Teil des Steuerungsmechanismus im Landeklappensystem von Flugzeugen verwendet.

Erkennbares Teil eines Starrflugzeugs für zivile Luftfahrt, von den vorgenannten Unterpositionen nicht erfasst, in Form eines so genannten Kettenglieds. Bei dem Kettenglied handelt es sich um eine ovale Metallware mit einer Länge von ca. 89 mm, einer maximalen Breite von ca. 39 mm und einer maximalen Höhe von ca. 11 mm. In diesem Metallkörper befinden sich zwei Gelenklager unterschiedlicher Größe. Die Ware wird als Verbindungsglied zwischen zwei Hebeln in einem Flugzeug verwendet.

Teil eines Hubschraubers, sog. Display Unit, Mat.Nr. 1052566, Teile-Nr. 1021V000-01, - Röhrenmonitor eines Selbstschutzsystems eines Militärhubschraubers, - mit einem syteminternen Anschluss für die Signalübermittlung und einem Anschluss für die Stromversorgung, - zur Darstellung der von einem Laser-System detektierten und systemintern unmittelbar übermittelten Radar- oder Laserbedrohungen unter Angabe des Typs und der Richtung der Bedrohung z.B. "New Guy": neue detektierte Boden-Bedrohung, "missile launch status": abschussbereite Boden-Bedrohung, "optical lock-on status": Bodenbedrohung mit optischer Erfassung, "threat within the lethal range": Bedrohung innerhalb des kritischen Bereiches, "Airborne threat": Bedrohung aus dem Luftraum,"seeking emitter": Bedrohung im Suchmodus, - stellt dem Piloten auf Anfrage sowohl Störungsmeldungen als auch Systembetriebs- anzeigen zur Verfügung, - stellt sich aufgrund der spezifischen Funktionalität für die Darstellung innerhalb des Selbstschutzsystems des Militärhubschraubers als erkennbares Teil für Luftfahrzeuge dar. "Teil (Display Unit / Anzeigeinheit) eines Hubschraubers, keine Ware der Codenummern 8803 3000 10 0 und 8803 3000 20 0"

Teil eines Hubschraubers, sog. Cockpit Control/Display Unit CCDU, Mat.Nr.1224113, Teile-Nr. 207140-7001, - Kontroll- und Bedienungsgerät einer Täuschkörperabwurfanlage (ADDS = Advanced Digital Dispensing System) eines Selbstschutzsystems eines Militärhubschraubers, - bestehend aus einem Einbaugehäuse mit gedruckten bestückten Schaltungen (CCA = Circuid Card Assembly) zur Bedienung, Kontrolle und Koordination (Controller CCA, Motherboard CCA), Analog-Digital-Signalwandlung (A/D CCA), Bildschirmdarstellung (Display CCA) und Stromversorgung (Power Supply CCA), - versehen mit mehreren Bedienelementen (Dreh- und Kippschalter) sowie drei kleinen Anzeigefeldern (7-Segmet-Anzeigen) und LED-Leuchtanzeigen, - ermöglicht dem Piloten u.a. die Bestimmung der Form des Täuschkörperabwurfs (manuell, halbautomatisch, vollautomatisch) und stellt sonstige System-Informationen (z.B. Täuschkörpervorrat, Statusinformationen) zur Verfügung, - stellt sich aufgrund der spezifischen Funktionalität innerhalb des Selbstschutzsystems des Militärhubschraubers als erkennbares Teil für Luftfahrzeuge dar. "Teil (Kontroll- und Bedienungseinheit) eines Hubschraubers, keine Ware der Codenummern 8803 3000 10 0 und 8803 3000 20 0"

Teil eines Hubschraubers, sog. Multifunktionsdisplay (MFD), Teilenummer S463A10A2100 (MFD88NG), - das Gerät besteht im Wesentlichen aus einem Flachbildschirm mit Treiberplatine (Liquid cristal display Assembly Module), einem Modul mit Hauptplatine und einem Eingabemodul mit verschiedenen Bedientasten (Keyboard) in einem gemeinsamen Gehäuse mit speziellen Anschlüssen, - das Display (Abmessungen von ca. 20 x 20 cm) ist aus mehreren Winkeln sowohl für den Piloten als auch für den Copiloten betrachtbar, - das Gerät wird gemeinsam mit vier weiteren Multifunktionsdisplays im Cockpit eines militärischen Hubschraubers eingebaut; es dient dient als Eingabe- und Darstellungs- element des Avioniksystems, da Befehle direkt von der Besatzung eingegeben und Systemdaten dargestellt werden können (Empfangen, Versenden, Auswerten und Darstellen von Informationsdaten der gesamten Bordelektronik), - laut Antrag keine Ware der Codenummer 8803 3000 20 0, - aufgrund der spezifischen Funktionalität, stellt sich die Ware als erkennbares Teil für Luftfahrzeuge dar. "Teil (Multifunktionsdisplay) eines Hubschraubers, keine Ware der Codenummern 8803 3000 10 0 und 8803 3000 20 0"