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Die zusammengesetzte elektronische Baugruppe (Abmessungen: (LxWxH) 67 x 60 x 15 mm), stellt eine Kombination aus GNSS-Empfangseinheit (Funknavigationsempfangsmodul) und inertialen Sensoren (Solid State MEMS; IMU) dar. Die Baugruppe besteht aus einer mit integrierten Schaltungen, spezifischen Steckvorrichtungen, sowie weiteren aktiven und passiven Bauelementen bestückten, gedruckten Schaltung. Das Board wird nach Systemeinbindung dazu genutzt um aus GNSS-Empfangsdaten und IMU-Trägheitsdaten kontinuierlich Objektpositions- und Objektlagedaten, sowie weitere Referenzwerte (z.B. Zeit, Geschwindigkeit, Status) für Georeferenzzwecke zu ermitteln. Bei den beiden Funktionen des Boards konnte keine charakteristische Funktion festgestellt werden, da die beiden Funktionen als gleichwertig anzusehen sind. (Abbildung siehe Anlage)

Die zusammengesetzte elektronische Baugruppe (Abmessungen: (LxWxH) 130 x 100 x 39 mm), stellt eine Kombination aus GNSS-Empfangseinheit (Funknavigationsempfangsmodul), inertialer Messeinheit (IMU), sowie Datenlogger dar. Die Baugruppe besteht im Wesentlichen aus 3 übereinander positionierten, miteinander verbundenen, mit integrierten Schaltungen, spezifischen Steckvorrichtungen, sowie weiteren aktiven und passiven Bauelementen bestückten, gedruckten Schaltungen. Die Ware wird nach Systemeinbindung in Fahrzeugen, Luftfahrzeugen, Drohnen oder Marinefahrzeugen dazu genutzt, um aus GNSS-Empfangsdaten und IMU-Trägheitsdaten kontinuierlich Objektpositions- und Objektlagedaten (Georeferenz), sowie weitere Referenzwerte (z.B. Zeitmarke, Geschwindigkeit, Kurs, Status, Rohdaten) zu ermitteln, diese über diverse Schnittstellen (LAN, Serial) auszugeben bzw. im internen Flash-Speicher aufzuzeichnen. Die Ware ist lt. Antragsteller zum Einbau in luftgestützte Vermessungssysteme vorgesehen. Bei den Funktionen der Baugruppe (GNSS und IMU) konnte keine charakteristische Funktion festgestellt werden, da die beiden Funktionen als gleichwertig anzusehen sind. (Abbildung siehe Anlage)

Die zusammengesetzte elektronische Baugruppe (Abmessungen: (LxWxH) 67 x 60 x 34 mm), stellt eine Kombination aus GNSS-Empfangseinheit (Funknavigationsempfangsmodul), inertialen Messeinheit (IMU mit Solid State MEMS), sowie Datenlogger dar. Die Baugruppe besteht im Wesentlichen aus 2 übereinander positionierten, miteinander verbundenen, mit integrierten Schaltungen, spezifischen Steckvorrichtungen, sowie weiteren aktiven und passiven Bauelementen bestückten, gedruckten Schaltungen. Die Ware wird nach Systemeinbindung in unbemannte Luftfahrzeuge dazu genutzt um aus GNSS-Empfangsdaten und IMU-Trägheitsdaten kontinuierlich Objektpositions- und Objektlagedaten, sowie weitere Referenzwerte (z.B. Zeitmarke, Geschwindigkeit, Kurs, Status) für Georeferenzzwecke zu ermitteln, diese über diverse Schnittstellen (LAN, Serial) auszugeben bzw. im internen Flash-Speicher aufzuzeichnen. Die Ware ist lt. Antragsteller zum Einbau in luftgestützte Vermessungssysteme vorgesehen. Bei den Funktionen der Baugruppe (GNSS und IMU) konnte keine charakteristische Funktion festgestellt werden, da die beiden Funktionen als gleichwertig anzusehen sind. (Abbildung siehe Anlage)

Die zusammengesetzte elektronische Baugruppe (Abmessungen: (LxWxH) 130 x 100 x 39 mm), stellt eine Kombination aus GNSS-Empfangseinheit (Funknavigationsempfangsmodul) und inertialer Messeinheit (IMU) dar. Die Baugruppe besteht im Wesentlichen aus 3 übereinander positionierten, miteinander verbundenen, mit integrierten Schaltungen, spezifischen Steckvorrichtungen sowie weiteren aktiven und passiven Bauelementen bestückten, gedruckten Schaltungen. Die Ware wird nach Systemeinbindung in Fahrzeugen, Luftfahrzeugen, Drohnen oder Maschinen dazu genutzt, um aus GNSS-Empfangsdaten und IMU-Trägheitsdaten kontinuierlich Objektpositions- und Objektlagedaten (Georeferenz) sowie weitere Referenzwerte (z.B. Zeit, Geschwindigkeit, Status) zu ermitteln. Bei den beiden Funktionen der Baugruppe konnte keine charakteristische Funktion festgestellt werden, da die beiden Funktionen als gleichwertig anzusehen sind. (Abbildung siehe Anlage)

Sog. Trägheitsnavigationssystem, im Wesentlichen bestehend aus einem spezifisch geformten Gehäuse aus unedlem Metall mit den Abmessungen von ca. 20 x 20 x 10 cm und dem Gewicht von ca. 2 kg, in welches elektrische und elektronische Bauelemente integriert sind und welches mit MDM-Steckanschlüssen versehen ist (äußere Form: siehe Abbildung in der Anlage). Die Ware ist eine inertiale Messeinheit (Inertial Measurement Unit, sog. IMU), die u. a. aus Faserkreiseln (faseroptische Drehratensensoren) und mikromechanischen Beschleunigungssensoren besteht. Das System misst die Drehung und die Beschleunigung einer Rakete in drei Raumachsen und gibt die Daten als Winkel-Inkrement und als Geschwindigkeits-Inkrement über einen digitalen Datenbus weiter. Von der Rakete werden die Sensordaten benutzt, um die Fluglage und den Kurs der Rakete zu regeln sowie mit dem Radar-Suchkopf das Ziel zu verfolgen. Die Ware ist zum Einbau in Raketen eines bestimmten Typs bestimmt und wird als "Navigationsinstrument, anderes als Kompasse, für die Luft- und Raumfahrt, Trägheitsnavigationssystem" eingereiht.