Einfuhren
€244.3M
64.1M kg
Ausfuhren
€80.6M
19.4M kg
Saldo
€-163.7M
Defizit
Preis/kg
€3.81/kg
Zwischen Jan. 2022 und März 2026 wies die EU ein Handelsdefizit von €163.7M für Schienengebundene Güterwagen, Kesselwagen und dergleichen (NC8 86061000) auf, ein überwiegend importiertes Produkt. Die Einfuhren erreichten €244.3M gegenüber €80.6M an Ausfuhren. Die durchschnittlichen Einfuhrkosten lagen bei €3.81/kg.
| 1 | 🇽🇸 XS | €188.8M | 77.3% |
| 2 | 🇹🇷 Türkei | €28.4M | 11.6% |
| 3 | 🇨🇭 Schweiz | €16.2M | 6.6% |
| 4 | 🇮🇳 Indien | €4.8M | 1.9% |
| 5 | 🇷🇺 Russland | €1.2M | 0.5% |
| 6 | 🇳🇴 Norwegen | €662K | 0.3% |
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇭 Schweiz | €28.2M | 35.0% |
| 2 | 🇽🇸 XS | €17.8M | 22.1% |
| 3 | 🇺🇦 Ukraine | €13.0M | 16.1% |
| 4 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €12.4M | 15.4% |
| 5 | 🇹🇷 Türkei | €3.4M | 4.3% |
€0
3.6K PST€0
87.9K PST€0
€67.5K/PST
(€3.81/kg)€915.98/PST
(€4.16/kg)6.380
KonzentriertBeschaffungspartner in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇽🇸 XS | €188.8M | 40.3Mt | €4.68/kg | 78.7% | |
| 2 | 🇹🇷 Turkey | €28.4M | 7.4Mt | €3.83/kg | 11.8% | |
| 3 | 🇨🇭 Switzerland | €16.2M | 10.6Mt | €1.53/kg | 6.7% | |
| 4 | 🇮🇳 India | €4.8M | 252Kt | €18.87/kg | 2.0% | |
| 5 | 🇷🇺 Russia | €1.2M | 860Kt | €1.40/kg | 0.5% | |
| 6 | 🇳🇴 Norway | €662K | 201Kt | €3.29/kg | 0.3% |
Zielmärkte in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇭 Switzerland | €28.2M | 8.0Mt | €3.54/kg | 37.7% | |
| 2 | 🇽🇸 XS | €17.8M | 4.7Mt | €3.81/kg | 23.8% | |
| 3 | 🇺🇦 Ukraine | €13.0M | 2.8Mt | €4.62/kg | 17.3% | |
| 4 | 🇬🇧 United Kingdom | €12.4M | 1.5Mt | €8.04/kg | 16.6% | |
| 5 | 🇹🇷 Turkey | €3.4M | 643Kt | €5.33/kg | 4.6% |