EU-Außenhandel - Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer Beschaffenheit nach nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt (z.|B. Abschleppwagen, Kranwagen, Feuerwehrwagen, Betonmischwagen, Straßenkehrwagen, Straßensprengwagen, Werkstattwagen, Wagen mit Röntgenanlage), Betonmischwagen (Lkw-Betonmischer)

Die wichtigsten Extra-EU-Lieferanten von Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer Beschaffenheit nach nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt (z.|B. Abschleppwagen, Kranwagen, Feuerwehrwagen, Betonmischwagen, Straßenkehrwagen, Straßensprengwagen, Werkstattwagen, Wagen mit Röntgenanlage), Betonmischwagen (Lkw-Betonmischer) sind 🇹🇷 Türkei, 🇳🇴 Norwegen, 🇨🇭 Schweiz. 🇹🇷 Türkei führt mit 41.7% der Gesamteinfuhren (€40.3M). Der HHI-Konzentrationsindex liegt bei 2407, was auf einen Mässig Markt hindeutet.

Die EU exportiert Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer Beschaffenheit nach nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt (z.|B. Abschleppwagen, Kranwagen, Feuerwehrwagen, Betonmischwagen, Straßenkehrwagen, Straßensprengwagen, Werkstattwagen, Wagen mit Röntgenanlage), Betonmischwagen (Lkw-Betonmischer) in 8 Extra-EU-Märkte, was eine solide Diversifizierung widerspiegelt. 🇨🇭 Schweiz bleibt der grösste Abnehmer (11.9%, €98.2M), gefolgt von 🇨🇭 Schweiz, 🇸🇦 Saudi-Arabien, 🇳🇴 Norwegen.

Innerhalb der EU sind die führenden Importeure von Kraftfahrzeuge zu besonderen Zwecken, ihrer Beschaffenheit nach nicht hauptsächlich zur Personen- oder Güterbeförderung bestimmt (z.|B. Abschleppwagen, Kranwagen, Feuerwehrwagen, Betonmischwagen, Straßenkehrwagen, Straßensprengwagen, Werkstattwagen, Wagen mit Röntgenanlage), Betonmischwagen (Lkw-Betonmischer) 🇷🇴 Rumänien, 🇩🇪 Deutschland, 🇳🇱 Niederlande. 🇷🇴 Rumänien macht 26.3% der EU-Einfuhren aus.

Im Jahr 2025 entwickelten sich die Handelsströme gegenläufig: Die Einfuhren waren stark steigend (18.0%), während die Ausfuhren stark rückläufig (-17.1%) waren, was auf eine strukturelle Marktverschiebung hindeutet.