Einfuhren
€4.1B
215.3M kg
Ausfuhren
€1.9B
44.7M kg
Saldo
€-2.3B
Defizit
Preis/kg
€19.27/kg
Zwischen Jan. 2022 und März 2026 wies die EU ein Handelsdefizit von €2.3B für Zweiräder und andere Fahrräder (einschließlich Lastendreiräder), ohne Motor, Zweiräder mit Kugellager (NC8 87120030) auf, ein Produkt mit ausgewogenen Handelsströmen. Die Einfuhren erreichten €4.1B gegenüber €1.9B an Ausfuhren. Die durchschnittlichen Einfuhrkosten lagen bei €19.27/kg.
| 1 | 🇹🇼 Taiwan | €1.2B | 28.2% |
| 2 | 🇰🇭 Kambodscha | €1.1B | 26.5% |
| 3 | 🇨🇳 China | €431.7M | 10.4% |
| 4 | 🇧🇩 Bangladesch | €404.3M | 9.7% |
| 5 | 🇹🇷 Türkei | €151.3M | 3.6% |
| 6 | 🇻🇳 Vietnam | €59.2M | 1.4% |
| # | Land | Wert (EUR) | Anteil (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇭 Schweiz | €575.9M | 30.4% |
| 2 | 🇬🇧 Vereinigtes Königreich | €440.5M | 23.3% |
| 3 | 🇺🇸 Vereinigte Staaten | €109.5M | 5.8% |
| 4 | 🇳🇴 Norwegen | €96.1M | 5.1% |
| 5 | 🇨🇦 Kanada | €78.2M | 4.1% |
€0
15.5M PST€0
3.3M PST€0
€267.75/PST
(€19.27/kg)€574.31/PST
(€42.30/kg)2.686
KonzentriertBeschaffungspartner in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇹🇼 Taiwan | €1.2B | 19.1Mt | €61.32/kg | 35.3% | |
| 2 | 🇰🇭 KH | €1.1B | 43.1Mt | €25.50/kg | 33.1% | |
| 3 | 🇨🇳 China | €431.7M | 36.7Mt | €11.76/kg | 13.0% | |
| 4 | 🇧🇩 Bangladesh | €404.3M | 27.7Mt | €14.62/kg | 12.2% | |
| 5 | 🇹🇷 Turkey | €151.3M | 14.7Mt | €10.27/kg | 4.6% | |
| 6 | 🇻🇳 Vietnam | €59.2M | 2.1Mt | €28.69/kg | 1.8% |
Zielmärkte in Drittländern
| # | Partner | Wert (EUR) | kg | €/kg | Anteil | Vj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇭 Switzerland | €575.9M | 8.2Mt | €70.50/kg | 44.3% | |
| 2 | 🇬🇧 United Kingdom | €440.5M | 9.1Mt | €48.29/kg | 33.9% | |
| 3 | 🇺🇸 United States | €109.5M | 1.1Mt | €98.48/kg | 8.4% | |
| 4 | 🇳🇴 Norway | €96.1M | 1.8Mt | €52.73/kg | 7.4% | |
| 5 | 🇨🇦 Canada | €78.2M | 1.1Mt | €72.65/kg | 6.0% |