Carta de porte CMR
Documento de transporte por carretera internacional regido por el Convenio CMR, que sirve como contrato de transporte y prueba de la toma a cargo de las mercancías.
Definición y marco jurídico
La carta de porte CMR es el documento estándar del transporte por carretera internacional. Está regida por el Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR), firmado en Ginebra en 1956 y ratificado por la mayoría de los países europeos.
Funciones
La carta de porte CMR cumple tres funciones:
- Prueba del contrato de transporte (pero no es el contrato en sí)
- Prueba de la toma a cargo de las mercancías por el transportista en el estado descrito
- Documento de acompañamiento de las mercancías durante el transporte
No es un título de propiedad y no es negociable (a diferencia del conocimiento de embarque marítimo).
Menciones obligatorias
La carta de porte CMR debe contener (artículo 6 del Convenio):
- Lugar y fecha de establecimiento
- Nombre y dirección del expedidor, transportista y destinatario
- Lugar y fecha de toma a cargo, lugar de entrega
- Descripción de las mercancías, número de bultos, peso bruto
- Instrucciones para las formalidades aduaneras
Responsabilidad del transportista
Según el Convenio CMR, el transportista es responsable de la pérdida total o parcial y de la avería ocurridas entre la toma a cargo y la entrega, así como del retraso. La indemnización está limitada a 8,33 DEG por kilogramo de peso bruto faltante (artículo 23). La e-CMR (carta de porte electrónica) está autorizada por el Protocolo adicional de 2008.