Llenado y descarga
Operaciones de carga (relleno) y descarga (desembalaje) de mercancías en un contenedor.
Llenado y descarga
Relleno es la operación de cargar mercancías en un contenedor. **despojar/desrellenar” es la operación inversa a la descarga.
Ubicación de la maceta
El relleno se puede realizar en las instalaciones del transportista (en FCL), en el almacén de consolidación de un transitario (en LCL) o en una terminal portuaria. El lugar de embutido tiene importancia jurídica porque puede determinar el punto de transferencia del riesgo según el Incoterm.
Responsabilidades
El alfarero es responsable de la correcta distribución de las cargas en el contenedor, del apuntalamiento y sujeción de la mercancía, del cumplimiento de los límites de peso y de comprobar el buen estado del contenedor antes de la carga.
Plan de macetas
Para envíos LCL o multireferencia, se recomienda un plan de relleno detallado. Facilita la descarga y control en destino.
VGM (masa bruta verificada)
Desde el Convenio SOLAS enmendado (2016), el peso bruto verificado de cada contenedor lleno debe comunicarse antes de cargarlo en el barco. Esta es responsabilidad del transportista.
Problema aduanero
La aduana puede exigir el certificado de embalaje, en particular para verificar que el contenedor no ha sido abierto o alterado entre el embalaje y el despacho de aduana. El número de sello se muestra en el conocimiento de embarque.