MATÉRIEL DE TRANSPORT > VÉHICULES ET MATÉRIEL POUR VOIES FERRÉES OU SIMILAIRES ET LEURS PARTIES; APPAREILS MÉCANIQUES (Y COMPRIS ÉLECTROMÉCANIQUES) DE SIGNALISATION POUR VOIES DE COMMUNICATIONS > Parties de véhicules pour voies ferrées ou similaires > Freins et leurs parties > autres
Exemples de produits
11. La présente Section ne comprend pas les articles des n°s 9503 ou 9508, ni les bobsleighs, luges et engins similaires (n° 9506). 2. Les termes « parties » et « parties et accessoires » ne s'appliquent pas aux articles suivants, qu'ils soient ou non identifiables comme étant destinés aux marchandises de la présente Section : a) les joints, rondelles et similaires en toutes matières (classés selon leur matière constitutive ou au n° 8484) et les autres articles en caoutchouc vulcanisé non durci (n° 4016) ; b) les parties et fournitures d'emploi général, au sens de la Note 2 de la Section XV, en métaux communs (Section XV) et les articles similaires en matières plastiques (Chapitre 39) ; c) les articles du Chapitre 82 (outillage) ; d) les articles du n° 8306 ; e) les machines et appareils des n°s 8401 à 8479, et leurs parties ; les articles des n°s 8481 ou 8482, ou, à condition qu'ils constituent des parties intégrantes de moteurs, les articles du n° 8483 ; f) les machines et appareils électromécaniques (n°s 8501 ou 8502) ; les articles des n°s 8511 à 8513 ; les appareils électriques des n°s 8530 ou 8531 ; g) les articles du Chapitre 90 ; h) les articles du Chapitre 91 ; ij) les armes (Chapitre 93) ; k) les appareils d'éclairage du n° 9405. 3. Les références dans les Chapitres 86 à 88 aux « parties » ou « accessoires » ne s'appliquent pas aux parties ou accessoires qui ne sont pas exclusivement ou principalement destinés aux articles de ces Chapitres. Une partie ou un accessoire qui répond à la description de deux ou plusieurs positions de ces Chapitres est classé dans la position correspondant à son utilisation principale.
Source : Commission européenne - Notes explicatives de la NC (NENC) et notes juridiques du Système harmonisé.
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€6.72/kg
€20.34/kg
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ModéréPartenaires tiers (approvisionnement)
| # | Partenaire | Valeur (EUR) | kg | €/kg | Part | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇬🇧 United Kingdom | €10.4M | 293Kt | €35.38/kg | 29.8% | |
| 2 | 🇨🇳 China | €8.5M | 3.3Mt | €2.57/kg | 24.4% | |
| 3 | 🇨🇭 Switzerland | €7.5M | 236Kt | €31.63/kg | 21.5% | |
| 4 | 🇮🇳 India | €4.7M | 1.1Mt | €4.15/kg | 13.5% | |
| 5 | 🇺🇸 United States | €2.8M | 217Kt | €12.94/kg | 8.1% | |
| 6 | 🇹🇷 Turkey | €940K | 197Kt | €4.77/kg | 2.7% |
Marchés tiers (débouchés)
| # | Partenaire | Valeur (EUR) | kg | €/kg | Part | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇮🇳 India | €27.0M | 3.7Mt | €7.30/kg | 27.0% | |
| 2 | 🇺🇸 United States | €23.9M | 551Kt | €43.44/kg | 23.9% | |
| 3 | 🇨🇭 Switzerland | €18.1M | 312Kt | €58.14/kg | 18.1% | |
| 4 | 🇨🇳 China | €15.2M | 281Kt | €53.93/kg | 15.2% | |
| 5 | 🇬🇧 United Kingdom | €12.6M | 532Kt | €23.60/kg | 12.5% | |
| 6 | 🇽🇸 XS | €3.3M | 124Kt | €26.55/kg | 3.3% |