Importations
€2.7B
709.9M kg
Exportations
€1.9B
349.5M kg
Balance
€-775.8M
Déficit
Prix/kg
€3.78/kg
Entre janv. 2022 et mars 2026, l'UE enregistre un déficit commercial de €775.8M pour Des types utilisés pour autobus ou camions, ayant un indice de charge inférieur ou égal à 121 (NC8 40112010), un produit aux échanges équilibrés. Les importations s'élèvent à €2.7B contre €1.9B d'exportations. Le coût moyen à l'importation atteint €3.78/kg.
| 1 | 🇨🇳 Chine | €799.5M | 29.8% |
| 2 | 🇹🇷 Turquie | €613.7M | 22.8% |
| 3 | 🇺🇸 États-Unis | €293.7M | 10.9% |
| 4 | 🇹🇭 Thaïlande | €260.4M | 9.7% |
| 5 | 🇽🇸 XS | €183.7M | 6.8% |
| # | Pays | Valeur (EUR) | Part (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 États-Unis | €497.5M | 26.0% |
| 2 | 🇬🇧 Royaume-Uni | €385.1M | 20.2% |
| 3 | 🇹🇷 Turquie | €312.6M | 16.4% |
| 4 | 🇨🇭 Suisse | €229.1M | 12.0% |
| 5 | 🇳🇴 Norvège | €91.7M | 4.8% |
€0
51.7M PST€0
24.1M PST€0
€51.92/PST
(€3.78/kg)€79.17/PST
(€5.46/kg)2 601
ConcentréPartenaires tiers (approvisionnement)
| # | Partenaire | Valeur (EUR) | kg | €/kg | Part | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇨🇳 China | €799.5M | 267.6Mt | €2.99/kg | 37.2% | |
| 2 | 🇹🇷 Turkey | €613.7M | 147.3Mt | €4.17/kg | 28.5% | |
| 3 | 🇺🇸 United States | €293.7M | 64.8Mt | €4.53/kg | 13.7% | |
| 4 | 🇹🇭 Thailand | €260.4M | 68.0Mt | €3.83/kg | 12.1% | |
| 5 | 🇽🇸 XS | €183.7M | 43.8Mt | €4.20/kg | 8.5% |
Marchés tiers (débouchés)
| # | Partenaire | Valeur (EUR) | kg | €/kg | Part | A/A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇺🇸 United States | €497.5M | 82.1Mt | €6.06/kg | 32.8% | |
| 2 | 🇬🇧 United Kingdom | €385.1M | 74.0Mt | €5.20/kg | 25.4% | |
| 3 | 🇹🇷 Turkey | €312.6M | 65.9Mt | €4.75/kg | 20.6% | |
| 4 | 🇨🇭 Switzerland | €229.1M | 35.5Mt | €6.46/kg | 15.1% | |
| 5 | 🇳🇴 Norway | €91.7M | 14.5Mt | €6.34/kg | 6.0% |