Commerce extérieur UE - Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux principalement conçus pour le transport de personnes ou de marchandises (dépanneuses, camions-grues, voitures de lutte contre l'incendie, camions-bétonnières, voitures balayeuses, voitures épandeuses, voitures-ateliers, voitures radiologiques, par exemple), Camions-grues

Les principaux fournisseurs extra-UE de Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux principalement conçus pour le transport de personnes ou de marchandises (dépanneuses, camions-grues, voitures de lutte contre l'incendie, camions-bétonnières, voitures balayeuses, voitures épandeuses, voitures-ateliers, voitures radiologiques, par exemple), Camions-grues sont 🇬🇧 Royaume-Uni, 🇨🇳 Chine, 🇳🇴 Norvège. 🇬🇧 Royaume-Uni domine le marché avec 35.7% des importations totales (€154.4M). L'indice de concentration HHI s'établit à 2099, indiquant un marché Modéré.

L'UE exporte Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux principalement conçus pour le transport de personnes ou de marchandises (dépanneuses, camions-grues, voitures de lutte contre l'incendie, camions-bétonnières, voitures balayeuses, voitures épandeuses, voitures-ateliers, voitures radiologiques, par exemple), Camions-grues vers 5 marchés extra-UE, témoignant d'une bonne diversification. 🇺🇸 États-Unis reste le premier client (33.0%, €2.7B), suivi de 🇺🇸 États-Unis, 🇬🇧 Royaume-Uni, 🇦🇺 Australie.

Au sein de l'UE, les principaux importateurs de Véhicules automobiles à usages spéciaux, autres que ceux principalement conçus pour le transport de personnes ou de marchandises (dépanneuses, camions-grues, voitures de lutte contre l'incendie, camions-bétonnières, voitures balayeuses, voitures épandeuses, voitures-ateliers, voitures radiologiques, par exemple), Camions-grues sont 🇳🇱 Pays-Bas, 🇩🇪 Allemagne, 🇮🇪 Irlande. 🇳🇱 Pays-Bas représente 32.1% des importations communautaires.

En 2025, les flux commerciaux divergent : les importations sont en forte hausse (20.4%) tandis que les exportations sont en forte baisse (-16.1%), signalant une évolution structurelle du marché.