Lamellenkupplung, sog. Allradkupplung,  - in Form einer fahrzeugspezifisch gefertigten, eigenständigen Schaltkupplung, - laut Antrag: - - mit einer Eingangs- und einer Abtriebswelle, - - mit fünf bzw. sieben, im Ölbad laufenden Lamellenpaaren, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird am hinteren Ende des Schaltgetriebes von Personenkraftwagen mit Frontmotoren verbaut, - dient im Antriebsstrang der Aktivierung bzw. Deaktivierung des Allradantriebes (indem die   nachgelagerte Kardanwelle an- bzw. abgekoppelt wird), - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich   für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt, - keine Ware der Unterposition 8708 50, da die Unterposition mit der genaueren Warenbe-   zeichnung (Schaltkupplung) der Unterposition mit der allgemeineren Warenbezeichnung   (Teil der Triebachse) vorgeht. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Schaltkupplung), nicht für die industrielle Montage"

AV 1 / AV 6 / AV 3 a) Anm 3 ABS XVII ErlKN Pos 8708 (HS) RZ 01.1 bis 04.0 und 07.0