Chariot automobile électrique pour le transport de petits colis dans les centres de livraison et de tri postal, se présentant sous la forme d'un robot-navette programmable automatisé. L'appareil est équipé de quatre roues motorisées individuellement en direction et en propulsion ; chaque roue est équipée de deux moteurs d'une puissance de 50 W, alimentés par une tension de 24 V. Il n'a pas de conducteur : l'appareil est programmé pour effectuer un circuit, et se déplace en contournant les obstacles à l'aide de capteurs (caméra et capteurs à ultrasons). Il est équipé d'un protocole de communication en Wi-Fi, permettant de le programmer. Ce chariot est équipé de deux bras tendus de chaque côté, ayant vocation à être vissés à une remorque dotée d'une plateforme surélevée. Il n'est pas doté de dispositif de levage. Les dimensions du chariot sont de 716 mm × 784 mm × 319 mm, son poids est de 26 kg.

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC 8709, 8709 11 et 8709 11 90.